21 февраля сухогруз Seamark с 3,12 тыс. тонн карбоната кальция и 7,5 тонн дизельного топлива на борту затонул в Черном море во время стоянки в районе порта Новороссийск. Утечка загрязняющих веществ вызвала появление на поверхности воды характерной радужной пленки. Морская спасательная служба обработала ее биосорбентом. Об этом сообщает «Всероссийский Экологический портал».
Команда, проводившая обследование места кораблекрушения на катере, собрала 21-23 февраля образцы воды, которые показали чрезвычайно высокие концентрации — до 260 раз выше, чем стандарты для питьевой воды.
В ходе проверки 28 февраля были взяты пробы воды в пяти точках. Нефтепродукты были обнаружены и на поверхности воды — пятно протяженностью полтора-два километра в сторону села Кабардинка. Водолазы взяли пробы вытекающей нефти и записали данные с бортовых приборов, в то время как компания Oka Shipping, Inc, которой принадлежало судно, не отреагировала.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что РЭО разработал единый экостандарт «Зелёный офис» для компаний.
Сотрудники экологического фонда "Чистые моря" совместно с ведущими специалистами по морским млекопитающим Института проблем экологии…
Китайские ученые разрабатывают на данный момент технологии получения авиационного топлива непосредственно из углекислого газа. Как…
США могут в ближайшем будущем уступить Китаю в лунной гонке, если не произведут вскорости масштабных…
Орнитологи Камчатского государственного университета (КамГУ) им. Витуса Беринга обнаружили в ходе исследований, что редкие для…
Климатологи нашли свидетельства того, что за последние десятилетия теплые глубокие течения непосредственно в приполярных регионах…
Пути перемещения горбатых китов непосредственно в европейских морях можно будет точнее отслеживать, если метить их…