Сотрудники австралийского Университета Нового Южного Уэльса нашли частичное решение экологической проблемы, которую представляют собой двигатели внутреннего сгорания, говорится в статье, опубликованной в журнале New Atlas.
Исследователи создали прототип системы, которая позволяет дизельным двигателям использовать водородное топливо, сокращая выбросы оксида азота и углекислого газа. Более того, благодаря использованию водорода эффективность двигателей увеличится более чем на 25%.
Система, предложенная учеными, по-прежнему будет включать в себя впрыск дизельного топлива, к которому будет добавлен впрыск водорода в цилиндры. Исследователи подчеркнули, насколько важно, чтобы эта модернизация заключалась в использовании чистого водорода, поскольку она способна сократить выбросы CO2 на 85%. В случае успеха это может стать большим шагом на пути к массовой декарбонизации.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что Федеральным властям придется ликвидировать экологическое бедствие на севере Прикамья.
Специалисты НИТУ МИСИС и НИИ перспективных материалов и технологий придумали новую технологию получения весьма ценных…
Ученые обнаружили, что глобальное потепление значительно ускорилось на 75% за минувшее десятилетие: темпы выросли с…
В водах Сингапура недавно нашли грузовое судно, затонувшее примерно 650 лет назад непосредственно по дороге…
Переход к устойчивым агротехнологиям дает возможность на 4% сократить постоянные выбросы углекислого газа. Такой результат…
Роспатент зафиксировал на данный момент порядка 3 тысяч изобретений и полезных моделей в сфере солнечных,…
Исследования популяции манула идут в Бурятии. Ученые планируют осмотреть места обитания диких кошек и понять,…