Сотрудники австралийского Университета Нового Южного Уэльса нашли частичное решение экологической проблемы, которую представляют собой двигатели внутреннего сгорания, говорится в статье, опубликованной в журнале New Atlas.
Исследователи создали прототип системы, которая позволяет дизельным двигателям использовать водородное топливо, сокращая выбросы оксида азота и углекислого газа. Более того, благодаря использованию водорода эффективность двигателей увеличится более чем на 25%.
Система, предложенная учеными, по-прежнему будет включать в себя впрыск дизельного топлива, к которому будет добавлен впрыск водорода в цилиндры. Исследователи подчеркнули, насколько важно, чтобы эта модернизация заключалась в использовании чистого водорода, поскольку она способна сократить выбросы CO2 на 85%. В случае успеха это может стать большим шагом на пути к массовой декарбонизации.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что Федеральным властям придется ликвидировать экологическое бедствие на севере Прикамья.
Российские ученые разработали подход, который позволяет наносить композитные покрытия на базе прочной латуни и упрочняющих…
Дайверы во время акции по извлечению брошенных в Средиземном море рыболовных сетей впервые задокументировали появление…
Европейские геохимики обнаружили, что мощность извержения вулкана достаточно сильно зависят от того, подвергалась ли прежде…
Международная группа ученых выявила под залежами Восточно-Антарктического ледового щита гигантскую геологическую структуру, которая целиком состоит…
Специалисты Московского авиационного института (МАИ) выдвинули инновационные идеи, касающиеся непосредственно повышения эффективности систем дальней космической…
Российские ученые исследовали посредством дронов с лидаром (лазерным сканером высокого разрешения) известный древнеримский город Парион,…