Сотрудники австралийского Университета Нового Южного Уэльса нашли частичное решение экологической проблемы, которую представляют собой двигатели внутреннего сгорания, говорится в статье, опубликованной в журнале New Atlas.
Исследователи создали прототип системы, которая позволяет дизельным двигателям использовать водородное топливо, сокращая выбросы оксида азота и углекислого газа. Более того, благодаря использованию водорода эффективность двигателей увеличится более чем на 25%.
Система, предложенная учеными, по-прежнему будет включать в себя впрыск дизельного топлива, к которому будет добавлен впрыск водорода в цилиндры. Исследователи подчеркнули, насколько важно, чтобы эта модернизация заключалась в использовании чистого водорода, поскольку она способна сократить выбросы CO2 на 85%. В случае успеха это может стать большим шагом на пути к массовой декарбонизации.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что Федеральным властям придется ликвидировать экологическое бедствие на севере Прикамья.
Практически ежедневные пепловые выбросы непосредственно на вулкане Шивелуч связаны прежде всего с ростом нового купола…
Китайские и узбекистанские археологи обнаружили на территории древнего поселения Сапалли сохранившиеся коконы шелкопряда и фрагменты…
Ученые Воронежского государственного университета (ВГУИТ) создали специальную систему контроля непосредственно дна водоемов на содержание полихлорфенолов,…
Российские и китайские океанологи отметили, что в тропических морях планеты крупные фрагменты пластикового мусора обычно…
Биологи Томского госуниверситета обнаружили, что глобальное потепление способно заставить ос заселять Сибирь и субарктику, при…
В 2026 году в России от насекомых-вредителей было обработано 456,4 тысячи гектаров леса в 12…