Сотрудники австралийского Университета Нового Южного Уэльса нашли частичное решение экологической проблемы, которую представляют собой двигатели внутреннего сгорания, говорится в статье, опубликованной в журнале New Atlas.
Исследователи создали прототип системы, которая позволяет дизельным двигателям использовать водородное топливо, сокращая выбросы оксида азота и углекислого газа. Более того, благодаря использованию водорода эффективность двигателей увеличится более чем на 25%.
Система, предложенная учеными, по-прежнему будет включать в себя впрыск дизельного топлива, к которому будет добавлен впрыск водорода в цилиндры. Исследователи подчеркнули, насколько важно, чтобы эта модернизация заключалась в использовании чистого водорода, поскольку она способна сократить выбросы CO2 на 85%. В случае успеха это может стать большим шагом на пути к массовой декарбонизации.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что Федеральным властям придется ликвидировать экологическое бедствие на севере Прикамья.
Исследователи Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна (СПбГУПТД) вместе с коллегами из Петербургского института…
В Ямало-Ненецком автономном округе в 2026 году исследователи выявили максимальную за время наблюдений глубину сезонного…
Развитие солнечной и ветровой энергетики может сопровождаться изменениями микроклимата и негативно сказываться на местных экосистемах.…
Исследователи Института химии и химической технологии СО РАН в Красноярске разработали технологию переработки отходов осины,…
На Тайване создали программное приложение с искусственным интеллектом, способное оценивать последствия землетрясений для зданий и…
Москва во второй раз возглавила сводный рейтинг субъектов Российской Федерации по развитию экономики замкнутого цикла…