Массовый переход на электромобили угрожает экологии Китая и Индии

Электромобили, которые считаются экологически чистым транспортом, могут серьезно вредить окружающей среде.

Принстонские ученые выяснили, что производство аккумуляторов для таких машин связано с высоким уровнем выбросов вредных веществ.

Особенно опасен процесс очистки минералов, таких как никель и кобальт, который вызывает рост выбросов диоксида серы (SO₂).

Исследование проводилось в Китае и Индии. Китай смог создать собственные цепочки поставок для электромобилей, но столкнулся с экологическими проблемами при производстве аккумуляторов.

Индия же находится на начальном этапе развития этой технологии, но уже сейчас сталкивается с вредными выбросами от добычи минералов и работы энергетического сектора.

По словам ученых, экологический след электромобилей значительно больше, чем кажется. Проблема заключается не только в выбросах во время эксплуатации машин, но и в том, что ресурсы для производства аккумуляторов добываются и перерабатываются с большим ущербом для природы.

Одним из возможных решений эксперты называют переход на новые типы аккумуляторов. Например, литий-железо-фосфатные батареи, которые не требуют кобальта и никеля, могут существенно снизить вредные выбросы.

Такие разработки помогут сделать электромобили действительно безопасными для экологии. Для перехода на чистую энергетику требуется учитывать весь цикл производства, от добычи ресурсов до переработки отходов.

Только так электромобили смогут стать не только удобным, но и по-настоящему экологичным транспортом.

Напомним, что в Красноярске зафиксированы серьёзные превышения загрязняющих веществ в атмосфере. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».