Министерство транспорта и коммуникаций выносит на общественное обсуждение проект «О внесении изменений в Кодекс Кыргызской Республики О неналоговых доходах».
Источники доходов Дорожного фонда подробно описаны в законодательстве: 50% акцизного налога на ГСМ, а также сборы и штрафы, связанные с транспортом (регистрация, пропуск, взвешивание, проезд по искусственным сооружениям), с некоторыми отчислениями из национального бюджета.
В пояснительной записке отмечается, что прогнозируемых доходов от этих источников недостаточно для приведения наших дорог в соответствие со стандартами. В нашей стране только для поддержания дорог в безопасном состоянии потребуется около 10 миллиардов сомов в год.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что по словам Закондырина за эпатажным экоактивизмом стоит хамство и коммерческий интерес.
Nature Photo Camp стал самым масштабным фестивалем природной фотографии на острове Валаам и собрал 180…
Глобальные карты риска наводнений, разработанные Объединённым исследовательским центром Европейской комиссии (JRC), в среднем на 13%…
Фонд «Озеро Байкал» и Агентство стратегических инициатив (АСИ) намерены сформировать рабочую группу для создания российской…
Изменение климата и сокращение площади арктических льдов сами по себе не являются беспрецедентными явлениями в…
Сочетание глобального потепления и появления искусственно подогреваемых водоемов способствует распространению теплолюбивых пресноводных моллюсков в северные…
Луна в перспективе может стать площадкой для производства полупроводников благодаря наличию необходимых природных ресурсов и…