Исследование, проведенное в США, привлекло внимание к всплеску несчастных случаев, связанных с электронными велосипедами и самокатами. За период с 2017 по 2022 годы уровень травматизма при использовании электронных велосипедов увеличился вдвое, а уровень травматизма на электросамокатах вырос на 45 процентов.
Анализ данных Комиссии по безопасности потребительских товаров показал, что количество полученных травм при использовании электронных велосипедов увеличилось с 751 в 2017 году до 23 493 в 2022 году, а количество травм на электросамокатах выросло с 8 566 до 56 847 за тот же период. Также отмечается, что водители электронных велосипедов, которые чаще старше и реже носят шлемы, более подвержены серьезным травмам по сравнению с водителями обычных велосипедов.
Ученые отмечают, что рост аварий совпадает с резким увеличением использования «средств индивидуальной мобильности» за последнее десятилетие в связи с их удобством, доступностью и экологическими преимуществами. Однако, напоминают специалисты, необходимо уделить особое внимание ужесточению мер безопасности, чтобы предотвратить дальнейшее возрастание числа травм и несчастных случаев.
Ранее «ЭкоПравда» информировала о том, что необходимо спасать ледники для предотвращения затопления городов.
Японские химики придумали материал непосредственно на базе органических молекул, который может поглощать видимый солнечный свет…
Австралийские геологи сумели выяснить точный возраст древнейшего кратера на Земле, который был открыт в 2025…
Темпы вымирания пчел в нашей стране можно считать началом экологической катастрофы, как заявил апиолог, кандидат…
Попадание дыма от пожаров на севере Красноярского края непосредственно в центральную часть России в целом…
Ученые обнаружили в австралийских тропических лесах на северо-востоке страны ранее неизвестный вид паука, охотящегося на…
Исследователи из России придумали математическую модель, позволяющую в режиме реального времени отмечать источники опасных подземных…