В минском лесопарке Степянка 3 сентября откроют экотропу с зоной для прогулок босиком. Она разместилась в районе улицы Геологической и переулка Солтыса. Протяженность тропы составляет 828 метров.
Походить без обуви там можно будет по разным поверхностям: шишкам, древесной коре, лесной почве. Медики уже отмечают полезность босых прогулок, ведь на ступнях расположено множество активных точек, которые будут активизироваться во время движения.
Испытать необычные ощущения от хождения босиком смогут и пожилые жители Минска, и люди с ограниченными возможностями. Совсем скоро участок тропы будет оборудован поручнями для поддержки.
После прогулки можно отдохнуть в расположенных рядом гамаках и на качелях. Для детей здесь установлены качели и горка, в скором времени «инфраструктуру» дополнит песочница. Для подростков в планах возвести веревочный городок.
На протяжении всей экотропы расположены стенды, благодаря которым можно познакомиться с природой лесопарка.
Всего в Минске более десяти различных экологических троп, они расположены в Заводском, Ленинском, Октябрьском, Московском и Центральном районах.
Ранее «ЭкоПравда» рассказывала о том, что правительство Италии утвердило программу, в рамках которой людям выдается до 15 тысяч евро в качестве стимула для переезда на Сардинию.
Российские ученые применили методы квантовой химии и системы ИИ непосредственно для поиска стабильных соединений углерода…
Международный коллектив физиков разработал недавно особое покрытие непосредственно для внешней и внутренней поверхности труб, которое…
Американские ботаники рассказали, что один из известных видов цветущих лиан, которые произрастают сейчас в прибрежных…
Научно-исследовательский и конструкторский институт химического машиностроения (АО "НИИхиммаш") намерен адаптировать специальную систему переработки диоксида углерода…
Улучшить свойства торфа, который используется для выращивания различных растений, могут так называемые биоугли непосредственно из…
Технологию применения вскрышных пород и шлаков цветной металлургии непосредственно при строительстве автодорог в условиях Крайнего…