В 1960 году произошло историческое событие, которое стало важной вехой в исследовании океанов и сравнимо с великими географическими открытиями прошлого. «Газета.Ru» охарактеризовал его как подъем человеческого духа и стремления к познанию неизведанного. Речь идет о погружении батискафа «Триест» на дно Марианской впадины — самой глубокой части Мирового океана. Этот уникальный аппарат был создан швейцарским инженером Огюстом Пиккаром, который совершил настоящую революцию в подводной технике, открыв новые горизонты для будущих исследований.
Конструкция батискафа отличалась от традиционных подводных лодок благодаря использованию бензина в качестве поплавка, что обеспечивало необходимую плавучесть и позволяло компенсировать колоссальное давление океанских глубин. В отличие от обычных аппаратов, «Триест» имел тонкостенную конструкцию, сохраняя при этом определенный баланс между внутренним и внешним давлением. Это решение обеспечивало безопасность обитаемой капсулы, расположенной в нижней части батискафа, вмещающей всего двух человек — самого Пиккара и его партнера по исследованию.
Подготовка к столь амбициозной экспедиции была сложной и кропотливой. Американские военно-морские силы выступили спонсорами проекта, приобрели батискаф за 250 тысяч долларов и провели его модернизацию. Согласно новой конструкции, гондолу заменили на более прочную немецкую версию, созданную с толщиной стенок 127 мм, что существенно повышало степень надежности аппарата. Управление батискафом было доверено сыну изобретателя Жаку Пиккару и лейтенанту Дон Уалшу, которые проявили исключительное мужество и профессионализм.
Ранее «ЭкоПравда» информировала о том, что в Монголии ученые нашли крупнейшие следы двуногого динозавра.
Начало весьма длительной серии геомагнитных возмущений ожидается в нынешнюю пятницу из-за сформировавшейся непосредственно на Солнце…
Специалисты НИУ "МЭИ" создали небольшую мобильную гидроэлектростанцию, за счет которой можно получать электричество от течения…
Специалисты МГУ им. М. В. Ломоносова создали специальный наносенсор, способный определять содержание в воде одновременно…
Птицеводческая компания будет выплачивать 250 млн рублей непосредственно для возмещения вреда, причиненного местной реке Граевке…
Ученые в Томске придумали недорогой катализатор непосредственно для выделения водорода из сельскохозяйственных отходов, таких как…
Беспилотные летательные аппараты впервые были использованы для оценки запасов кормовой базы непосредственно для рыбы в…