Батискаф «Титан», который испытал взрыв при погружении рядом с «Титаником», был изготовлен из материала, неподходящего для выдерживания циклических нагрузок. Об этом рассказал Анатолий Сагалевич, руководитель лаборатории глубоководных аппаратов Института океанологии РАН, в интервью «Известиям».
Ранее в этот день Джаспер Грэм-Джонс, доцент Плимутского университета, предположил, что причиной трагедии на «Титане» стали удлиненная конструкция корпуса и микротрещины, возникшие во время предыдущих погружений. Согласно его теории, эти повреждения были незаметны, но стали опасными из-за быстрого роста их числа.
Однако Сагалевич считает, что причиной взрыва был не корпус с трещинами, а материал, который использовался при постройке подводного аппарата — углепластик.
Основной корпус батискафа, или его цилиндрическая часть, был изготовлен из углеродного волокна. Подобный дайвинг оставляет остаточное напряжение в материалах, что хорошо известно специалистам.
Испытания, проведенные производителем, показали, что остаточное напряжение осталось в материале, снизив его прочность. Конечно, пластик из углеродного волокна, достаточно прочен, но не при циклической нагрузке
Ученый отметил, что корпус «Титана» разрушился из-за некомпетентного и непрофессионального проектирования, подразумевая, что рано или поздно батискаф пришел бы в негодность.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что ученые узнали о слиянии нашей галактики и Андромеды через 4,5 млрд лет.
Ученые «Газпром нефти» провели исследование природы в районе Северного морского пути. Они оценили популяции птиц…
Исследователи химического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова применили лазерную плазму непосредственно для…
Ученые давно занимаются исследованием водяного льда и его разновидностей, чтобы объяснить его свойства. В журнале…
Геомагнитная обстановка непосредственно в период майских праздников ожидается достаточно спокойной, как сообщили накануне в лаборатории…
Сотрудники экологического фонда "Чистые моря" совместно с ведущими специалистами по морским млекопитающим Института проблем экологии…
Китайские ученые разрабатывают на данный момент технологии получения авиационного топлива непосредственно из углекислого газа. Как…