Китайские ученые улучшили и удешевили батареи для электромобилей

Исследователи из Института биоэнергетики и биотехнологий Китая разработали новый метод, значительно улучшивший литий-ионные аккумуляторы.

По словам ученых, основная проблема нынешних аккумуляторов заключается в использовании разнородных компонентов в катодах, что требует добавления неактивных элементов для повышения проводимости, снижая эффективность.

В исследовании, опубликованном в журнале Nature Energy, ученые предложили использовать материал LTG 0.25 PSSe 0.2 для создания однородных катодов.

Этот метод позволяет зарядам свободно перемещаться внутри катода без дополнительных проводящих компонентов.

Новые катоды продемонстрировали удельную емкость 250 мАч/г и минимальное изменение объема — всего 1,2%.

Благодаря этим усовершенствованиям, твердотельные литий-ионные аккумуляторы остаются надежными даже после 20 тысяч циклов использования при высоких температурах, а их энергетическая плотность достигает 390 Втч/кг.

Длительные испытания подтвердили высокую электрохимическую и механическую стабильность, отсутствие негативных реакций и увеличения сопротивления.

По данным исследователей, эти инновации открывают новые горизонты для создания долговечных и высокоэффективных аккумуляторов, что является значительным шагом вперед в развитии технологий хранения энергии.

Напомним, что мытье автомобиля на газоне за забором своего дачного участка может обернуться штрафом до 5000 рублей. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».