Национальная лаборатория Лос-Аламоса представила устойчивую к коррозии конструкцию топливного элемента с коаксиальным электродом из нанопроволоки. Этот инновационный подход перспективен для грузовых автомобилей большой грузоподъемности, демонстрируя впечатляющую долговечность в стресс-тестах, пишет SciTechDaily.
Инновационная конструкция топливных элементов предлагает потенциальные преимущества для грузовых автомобилей большой грузоподъемности и других применений экологически чистых топливных элементов. Состоящий из нанопроводов, которые менее подвержены коррозии, чем другие подобные детали, инновационный электрод — сердце топливного элемента с полимерным электролитом и мембраной — может открыть новую эру топливных элементов, для которых используют водород в качестве экологически чистой энергии для транспортных средств.
«На практике это означает, что мы получим более долговечный топливный элемент, который обеспечит высокую экономию топлива в течение длительного срока службы», — сказал Джейкоб Спенделоу, ученый из команды Лос-Аламосской национальной лаборатории. «Эта работа демонстрирует, что мы можем избавиться от традиционных подложек катализаторов на основе углерода, устранив проблемы деградации, связанные с углеродной коррозией, и при этом добиться высоких характеристик топливных элементов».
Ранее ЭкоПравда рассказывала, что в ТПУ разработали метод продления срока службы ядерного топлива.
Сотрудники экологического фонда "Чистые моря" совместно с ведущими специалистами по морским млекопитающим Института проблем экологии…
Китайские ученые разрабатывают на данный момент технологии получения авиационного топлива непосредственно из углекислого газа. Как…
США могут в ближайшем будущем уступить Китаю в лунной гонке, если не произведут вскорости масштабных…
Орнитологи Камчатского государственного университета (КамГУ) им. Витуса Беринга обнаружили в ходе исследований, что редкие для…
Климатологи нашли свидетельства того, что за последние десятилетия теплые глубокие течения непосредственно в приполярных регионах…
Пути перемещения горбатых китов непосредственно в европейских морях можно будет точнее отслеживать, если метить их…