Российские ученые из Московского инженерно-физического института и Балтийского федерального университета имени Канта разработали твердую смазку, которая может быть использована для снижения трения в высокоточном оборудовании, работающем в экстремальных условиях. Об этом сообщается на страницах научного издания Nanomaterials.
Новый материал основан на сульфоселениде вольфрама и наночастицах чистого вольфрама, которые образуют уникальную наноструктуру. Смазка используется в компонентах космических аппаратов, внутри вакуумных манипуляторов и микроэлектромеханических устройств.
Главный научный сотрудник кафедры физики твердого тела и наносистем НИЯУ МИФИ Вячеслав Фоминский, сообщил, что ученые смогли объединить матричный материал и наночастицы таким образом, что получилось чрезвычайно твердое и гибкое смазочное покрытие.
Нанопленка, или трибопленка, образуется на поверхности покрытия во время трения. Толщина пленки составляет всего 20 нм, но она оказывает сильное влияние на снижение трения благодаря своей атомной структуре.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что ученые встревожены внезапным повышением температуры океана.
Начало весьма длительной серии геомагнитных возмущений ожидается в нынешнюю пятницу из-за сформировавшейся непосредственно на Солнце…
Специалисты НИУ "МЭИ" создали небольшую мобильную гидроэлектростанцию, за счет которой можно получать электричество от течения…
Специалисты МГУ им. М. В. Ломоносова создали специальный наносенсор, способный определять содержание в воде одновременно…
Птицеводческая компания будет выплачивать 250 млн рублей непосредственно для возмещения вреда, причиненного местной реке Граевке…
Ученые в Томске придумали недорогой катализатор непосредственно для выделения водорода из сельскохозяйственных отходов, таких как…
Беспилотные летательные аппараты впервые были использованы для оценки запасов кормовой базы непосредственно для рыбы в…