Российские ученые из Московского инженерно-физического института и Балтийского федерального университета имени Канта разработали твердую смазку, которая может быть использована для снижения трения в высокоточном оборудовании, работающем в экстремальных условиях. Об этом сообщается на страницах научного издания Nanomaterials.
Новый материал основан на сульфоселениде вольфрама и наночастицах чистого вольфрама, которые образуют уникальную наноструктуру. Смазка используется в компонентах космических аппаратов, внутри вакуумных манипуляторов и микроэлектромеханических устройств.
Главный научный сотрудник кафедры физики твердого тела и наносистем НИЯУ МИФИ Вячеслав Фоминский, сообщил, что ученые смогли объединить матричный материал и наночастицы таким образом, что получилось чрезвычайно твердое и гибкое смазочное покрытие.
Нанопленка, или трибопленка, образуется на поверхности покрытия во время трения. Толщина пленки составляет всего 20 нм, но она оказывает сильное влияние на снижение трения благодаря своей атомной структуре.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что ученые встревожены внезапным повышением температуры океана.
Климатологи и океанологи проследили впервые за круговоротом углерода непосредственно между Северным Ледовитым океаном, арктическими реками…
Китайские и европейские климатологи завили, что объем выбросов углекислого газа непосредственно в Северной Африке и…
Вода из родников непосредственно на территории Москвы в целом не отличается постоянством качества и потому…
Жители британского побережья недавно стали свидетелями довольно редкого явления, как пишет Daily Mail. На пляже…
Неприятный запах воды и воздуха в последние дни в Тюмени связан прежде всего с активным…
Последние несколько часов непосредственно перед рассветом будут наилучшим временем наблюдения яркого звездопада Южные дельта-Аквариды, который…