Российские ученые из Московского инженерно-физического института и Балтийского федерального университета имени Канта разработали твердую смазку, которая может быть использована для снижения трения в высокоточном оборудовании, работающем в экстремальных условиях. Об этом сообщается на страницах научного издания Nanomaterials.
Новый материал основан на сульфоселениде вольфрама и наночастицах чистого вольфрама, которые образуют уникальную наноструктуру. Смазка используется в компонентах космических аппаратов, внутри вакуумных манипуляторов и микроэлектромеханических устройств.
Главный научный сотрудник кафедры физики твердого тела и наносистем НИЯУ МИФИ Вячеслав Фоминский, сообщил, что ученые смогли объединить матричный материал и наночастицы таким образом, что получилось чрезвычайно твердое и гибкое смазочное покрытие.
Нанопленка, или трибопленка, образуется на поверхности покрытия во время трения. Толщина пленки составляет всего 20 нм, но она оказывает сильное влияние на снижение трения благодаря своей атомной структуре.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что ученые встревожены внезапным повышением температуры океана.
Эль-Ниньо, климатическое явление, связанное с повышением температуры поверхностных вод в экваториальной части Тихого океана, в…
Российские ученые выявили и описали ранее неизвестный вид микроорганизмов, способных вырабатывать метан — один из…
Российские исследователи создали математическую модель, позволяющую оценивать процессы разрушения пластика под воздействием высоких температур. На…
Исследователи Института химии и химической технологии СО РАН в Красноярске разработали способ переработки лигнина —…
Российские и индийские ученые разработали технологию получения аммиака с использованием солнечной энергии, воды и воздуха.…
Ученые Томского политехнического университета совместно с коллегами разработали способ улучшения характеристик биодизельного топлива путем смешивания…