Российские ученые из Московского инженерно-физического института и Балтийского федерального университета имени Канта разработали твердую смазку, которая может быть использована для снижения трения в высокоточном оборудовании, работающем в экстремальных условиях. Об этом сообщается на страницах научного издания Nanomaterials.
Новый материал основан на сульфоселениде вольфрама и наночастицах чистого вольфрама, которые образуют уникальную наноструктуру. Смазка используется в компонентах космических аппаратов, внутри вакуумных манипуляторов и микроэлектромеханических устройств.
Главный научный сотрудник кафедры физики твердого тела и наносистем НИЯУ МИФИ Вячеслав Фоминский, сообщил, что ученые смогли объединить матричный материал и наночастицы таким образом, что получилось чрезвычайно твердое и гибкое смазочное покрытие.
Нанопленка, или трибопленка, образуется на поверхности покрытия во время трения. Толщина пленки составляет всего 20 нм, но она оказывает сильное влияние на снижение трения благодаря своей атомной структуре.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что ученые встревожены внезапным повышением температуры океана.
Ученые «Газпром нефти» провели исследование природы в районе Северного морского пути. Они оценили популяции птиц…
Исследователи химического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова применили лазерную плазму непосредственно для…
Ученые давно занимаются исследованием водяного льда и его разновидностей, чтобы объяснить его свойства. В журнале…
Геомагнитная обстановка непосредственно в период майских праздников ожидается достаточно спокойной, как сообщили накануне в лаборатории…
Сотрудники экологического фонда "Чистые моря" совместно с ведущими специалистами по морским млекопитающим Института проблем экологии…
Китайские ученые разрабатывают на данный момент технологии получения авиационного топлива непосредственно из углекислого газа. Как…