Как сообщает Phys.org, исследователи из Мичиганского университета предложили новый тип двигателя Холла, который использует криптон и производит гораздо большую тягу, чем существующие двигатели.
В двигателях Холла ионы ксенона заставляют двигаться через магнитное поле, что приводит к образованию дополнительных токов. Использование значительного количества газа ионизатора увеличивает тягу. Согласно предыдущей теории, единица площади двигателя может выдержать только такое количество тока, которое напрямую влияет на силу тяги. В новом исследовании ученые обнаружили, что количество силы, производимой на единицу площади, почти в десять раз больше, чем считалось ранее.
Двигатель H9 производит 37,5 киловатт мощности с общим КПД 49 процентов — меньше, чем 62-процентный КПД при расчетной мощности 9 киловатт. При переходе с аргона на криптон мощность двигателя увеличилась до 45 киловатт, что сравнимо с мощностью 100-киловаттного Hall X3 при тяге 1,8 ньютона, но с КПД 51 процент. Но для работы в суровых условиях космоса таким двигателям требуется более сложная система охлаждения.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что снегопады в Японии привели к отмене сотен авиарейсов. Более ста автомагистралей пришлось частично закрыть из-за снегопада.
Ученые Дальнего Востока подвели предварительные итоги комплексного исследования экосистемы бухты Мучке и прилегающего участка Татарского…
Международная группа ученых впервые провела масштабную оценку доступности водопроводной воды во всех регионах Африки. Исследование…
Посетители национального парка «Угра» в Калужской области теперь могут воспользоваться мобильным приложением «Зеленая кнопка», чтобы…
Британские исследователи смоделировали падение комет на Землю на ранних этапах существования Солнечной системы и пришли…
Российские и китайские исследователи выявили сходство древних коралловых рифов, сохранившихся на территории Алтая и в…
Археологи, работающие на территории древнего поселения Мецамор в Армении, выявили ряд ценных артефактов, относящихся к…