Как сообщает Phys.org, исследователи из Мичиганского университета предложили новый тип двигателя Холла, который использует криптон и производит гораздо большую тягу, чем существующие двигатели.
В двигателях Холла ионы ксенона заставляют двигаться через магнитное поле, что приводит к образованию дополнительных токов. Использование значительного количества газа ионизатора увеличивает тягу. Согласно предыдущей теории, единица площади двигателя может выдержать только такое количество тока, которое напрямую влияет на силу тяги. В новом исследовании ученые обнаружили, что количество силы, производимой на единицу площади, почти в десять раз больше, чем считалось ранее.
Двигатель H9 производит 37,5 киловатт мощности с общим КПД 49 процентов — меньше, чем 62-процентный КПД при расчетной мощности 9 киловатт. При переходе с аргона на криптон мощность двигателя увеличилась до 45 киловатт, что сравнимо с мощностью 100-киловаттного Hall X3 при тяге 1,8 ньютона, но с КПД 51 процент. Но для работы в суровых условиях космоса таким двигателям требуется более сложная система охлаждения.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что снегопады в Японии привели к отмене сотен авиарейсов. Более ста автомагистралей пришлось частично закрыть из-за снегопада.
В Хакасии и на части территории Абакана продлили действие режима неблагоприятных метеорологических условий (НМУ), который…
Марс, спутники Юпитера Европа и Сатурна Энцелад входят в число наиболее перспективных мест Солнечной системы…
Соленость Азовского моря к 2026 году достигла исторического максимума, составив около 16 промилле. Таким образом,…
Человечество в будущем может обнаружить множество планет, на которых существует простейшая жизнь, однако найти миры,…
Археологи смогли восстановить ряд сведений о 18-летней жительнице древнего Херсонеса, которая жила в I–II веках…
Дельфины отличаются развитым социальным поведением и способны тяжело переживать потерю детёнышей. После гибели малыша самка…