Российские конструкторы повышают экологичность авиационных двигателей

Российские конструкторы готовят улучшенную версию двигателя ПД-14 для самолетов МС-21. Об этом рассказал директор Института теплофизики СО РАН Дмитрий Маркович, его слова приводит ТАСС.

Главная цель — сделать двигатель более экологичным и снизить вредные выбросы. Ученый отметил, что сейчас в камере сгорания ПД-14 топливо сначала горит в насыщенной смеси, а потом туда подается дополнительный кислород. Такой способ используется давно и считается надежным, но он не самый экологичный.

В мире уже применяют новую технологию — сжигание топлива при избытке кислорода. Она снижает выбросы, но при этом двигатель становится менее устойчивым.

«Нужно найти правильный баланс, чтобы двигатель работал стабильно и при этом был экологичным», — объяснил Маркович. Для этого ученые проводят компьютерные расчеты и лабораторные эксперименты.

По словам эксперта, первые образцы улучшенного двигателя могут появиться в течение трех лет. Это важно, потому что в будущем требования к уровню выбросов станут строже, и двигателю понадобится доработка.

Напомним, что президент Российской Федерации Владимир Путин вручил награды молодым учёным за выдающиеся достижения в науке. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».