В Институте ядерной физики имени Будкера СО РАН создан один из ключевых элементов линейной педали газа для синхротрона «СКИФ», клистрон — высокочастотный усилитель, создающий ускоряющее поле.
Заместителя директора по научной работе ИЯФ СО РАН и директора Центра коллективного пользования «СКИФ» Евгения Левичева. Это первая в России разработка подобного рода. Об этом сообщает ТАСС.
Евгений Левичев, заместитель директора по научной работе ИЯФ СО РАН и директора Центра коллективного пользования «СКИФ», сообщил, что ранее такое оборудование планировалось закупить у японской компании. Однако из-за санкций, запрещающих ввоз в Россию иностранных товаров — в данном случае клистронов японского производства, — нам не оставалось ничего другого, как производить их самим и претендовать на отечественную технологию производства ускорителей электронов и позитронов.
Клистрон является ключевым компонентом линейного ускорителя, который использует его для обеспечения сверхвысокочастотной энергии.
В последние годы их производством занимались только три организации в мире: одна в Японии, другая в США и третья во Франции. Однако ИЯФ удалось изготовить первые четыре прибора, необходимые для полномасштабной работы «СКИФ».
Директор института прогнозирует, что и другие проектируемые российские источники синхротронного излучения могут быть востребованы для создания технологии, аналогичной созданной в Академгородке.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что назван способ снижения риска смерти у каждого девятого мужчины.
Сотрудники экологического фонда "Чистые моря" совместно с ведущими специалистами по морским млекопитающим Института проблем экологии…
Китайские ученые разрабатывают на данный момент технологии получения авиационного топлива непосредственно из углекислого газа. Как…
США могут в ближайшем будущем уступить Китаю в лунной гонке, если не произведут вскорости масштабных…
Орнитологи Камчатского государственного университета (КамГУ) им. Витуса Беринга обнаружили в ходе исследований, что редкие для…
Климатологи нашли свидетельства того, что за последние десятилетия теплые глубокие течения непосредственно в приполярных регионах…
Пути перемещения горбатых китов непосредственно в европейских морях можно будет точнее отслеживать, если метить их…