Учёные активно разрабатывают водородные технологии для авиации, ожидая, что через 20 лет они станут массовыми.
По данным новых исследований, к 2045 году почти все короткие и средние авиаперелёты будут выполняться на водородных самолётах.
Новый теплообменник, который сейчас разрабатывается, может значительно расширить эти возможности.
Шведские исследователи опубликовали результаты исследований в журнале International Journal of Hydrogen Energy 11 июля.
По их мнению, коммерческие водородные рейсы в Швеции могут начаться через четыре года, при этом инженеры совершенствуют двигатели для повышения безопасности и эффективности.
Максимальная дальность таких полётов составит 1200 км, а самолёты будут переоборудованы под водородное топливо.
Новый топливный бак, способный хранить жидкий водород при −250 градусах, легче современных аналогов.
Напомним, что российские туристы чаще всего болеют в Таиланде, Вьетнаме, Шри-Ланке и Индонезии, как показало исследование, проведенное компанией «ЕВРОИНС». Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Более тысячи морских и пресноводных обитателей со всего мира прибыли в Калининград для экспозиции центра…
В Иркутске на Ангаре зафиксирован разлив нефтепродуктов. Сообщается, что загрязнение уже локализовано. Следы нефтепродуктов обнаружили на…
В Крыму зафиксирован рекордный температурный максимум за более чем век наблюдений. Столбики термометров в Симферополе достигли…
Избавиться от тараканов в квартире можно, только устранив причины их появления. Основная задача – лишить…
В Адыгее зафиксировано массовое отравление морепродуктами, в результате которого 32 человека обратились за медицинской помощью. Среди…
В результате циклона в Московской области упали 52 дерева, повреждены 14 машин, а в 73 населенных…
