Учёные активно разрабатывают водородные технологии для авиации, ожидая, что через 20 лет они станут массовыми.
По данным новых исследований, к 2045 году почти все короткие и средние авиаперелёты будут выполняться на водородных самолётах.
Новый теплообменник, который сейчас разрабатывается, может значительно расширить эти возможности.
Шведские исследователи опубликовали результаты исследований в журнале International Journal of Hydrogen Energy 11 июля.
По их мнению, коммерческие водородные рейсы в Швеции могут начаться через четыре года, при этом инженеры совершенствуют двигатели для повышения безопасности и эффективности.
Максимальная дальность таких полётов составит 1200 км, а самолёты будут переоборудованы под водородное топливо.
Новый топливный бак, способный хранить жидкий водород при −250 градусах, легче современных аналогов.
Напомним, что российские туристы чаще всего болеют в Таиланде, Вьетнаме, Шри-Ланке и Индонезии, как показало исследование, проведенное компанией «ЕВРОИНС». Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Участники экспедиции Института востоковедения РАН непосредственно при раскопках в Гизе уникального погребения в доселе неизвестной…
Поток быстрого солнечного ветра поступил к Земле непосредственно из корональной дыры, но магнитных бурь на…
Mason Elephant Park, расположенный на острове Бали, прекратил окончательно катать людей на слонах. Причем это…
Российские ученые применили методы квантовой химии и системы ИИ непосредственно для поиска стабильных соединений углерода…
Международный коллектив физиков разработал недавно особое покрытие непосредственно для внешней и внутренней поверхности труб, которое…
Американские ботаники рассказали, что один из известных видов цветущих лиан, которые произрастают сейчас в прибрежных…