Учёные из Университета Шарджи (ОАЭ) разработали инновационную пневматическую систему гребных винтов, способную заменить электрические и дизельные двигатели на паромах.
Новая установка предлагает более экологичное и эффективное решение для морских перевозок.
Система использует сжатый воздух для приведения в движение винта, что позволяет значительно сократить выбросы углекислого газа, снизить уровень шума и исключить загрязнение воды топливом.
Профессор Абдул Хай Алами, руководитель проекта, заявил, что испытания подтвердили эффективность разработки, которая обеспечила на 6% большую движущую силу и экономию до 307 кг CO₂ в год по сравнению с электрическими двигателями.
Пневматические установки могут заправляться сжатым воздухом во время остановок парома, что делает их удобными для использования на маршрутах с фиксированными остановками, как в Дубае.
Исследователи считают, что их технология станет важным шагом к устойчивым морским перевозкам, особенно для туристических и грузовых судов.
Напомним, что томские ученые создали систему ИИ для видеомониторинга на нефтяных станциях. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
В начале ноября жители России смогут наблюдать на ночном и утреннем небе сближение Луны с…
Прибрежные ледники за последнее десятилетие утратили около 134 млрд тонн воды, что составляет 57% от…
Боденское озеро, расположенное на стыке границ Германии, Швейцарии и Австрии, переживает беспрецедентное снижение уровня воды.…
Глобальные карты риска наводнений, разработанные Объединённым исследовательским центром Европейской комиссии (JRC), в среднем на 13%…
Фонд «Озеро Байкал» и Агентство стратегических инициатив (АСИ) намерены сформировать рабочую группу для создания российской…
Исследователи Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали новый материал для биофильтров, позволяющий эффективнее устранять…