Учёные из Университета Шарджи (ОАЭ) разработали инновационную пневматическую систему гребных винтов, способную заменить электрические и дизельные двигатели на паромах.
Новая установка предлагает более экологичное и эффективное решение для морских перевозок.
Система использует сжатый воздух для приведения в движение винта, что позволяет значительно сократить выбросы углекислого газа, снизить уровень шума и исключить загрязнение воды топливом.
Профессор Абдул Хай Алами, руководитель проекта, заявил, что испытания подтвердили эффективность разработки, которая обеспечила на 6% большую движущую силу и экономию до 307 кг CO₂ в год по сравнению с электрическими двигателями.
Пневматические установки могут заправляться сжатым воздухом во время остановок парома, что делает их удобными для использования на маршрутах с фиксированными остановками, как в Дубае.
Исследователи считают, что их технология станет важным шагом к устойчивым морским перевозкам, особенно для туристических и грузовых судов.
Напомним, что томские ученые создали систему ИИ для видеомониторинга на нефтяных станциях. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Практически ежедневные пепловые выбросы непосредственно на вулкане Шивелуч связаны прежде всего с ростом нового купола…
Китайские и узбекистанские археологи обнаружили на территории древнего поселения Сапалли сохранившиеся коконы шелкопряда и фрагменты…
Ученые Воронежского государственного университета (ВГУИТ) создали специальную систему контроля непосредственно дна водоемов на содержание полихлорфенолов,…
Российские и китайские океанологи отметили, что в тропических морях планеты крупные фрагменты пластикового мусора обычно…
Биологи Томского госуниверситета обнаружили, что глобальное потепление способно заставить ос заселять Сибирь и субарктику, при…
В 2026 году в России от насекомых-вредителей было обработано 456,4 тысячи гектаров леса в 12…