Программа на основе математической модели, созданной в Донском государственном техническом университете, оптимизирует работу климатических систем. Главная цель учёных – улучшить условия для пассажиров и водителей в общественном транспорте.
Как сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ, разработка анализирует такие параметры, как температура, влажность и уровень кислорода и углекислого газа в транспорте. В зависимости от внутреннего климата, программа будет регулировать среду в салоне. Это повысит комфорт и санитарные условия для людей, а также сэкономит электроэнергию. Экспериментально установлено, что программа уменьшает потребление энергии летом — с 3,1 кВт до 0,6 кВт, зимой — с 11,6 кВт до 3,9 кВт, а также до 1,5 литров топлива в час.
Руководитель проекта Иван Панфилов отметил, что рециркуляция воздуха в современных автомобилях порой повышает влажность и количество углекислого газа. Модель ДГТУ работает более совершенно, так как учитывает эти показатели.
Ранее «ЭкоПравда» сообщила, что ученые обнаружили новое явление для квантовых технологий.
Начало весьма длительной серии геомагнитных возмущений ожидается в нынешнюю пятницу из-за сформировавшейся непосредственно на Солнце…
Специалисты НИУ "МЭИ" создали небольшую мобильную гидроэлектростанцию, за счет которой можно получать электричество от течения…
Специалисты МГУ им. М. В. Ломоносова создали специальный наносенсор, способный определять содержание в воде одновременно…
Птицеводческая компания будет выплачивать 250 млн рублей непосредственно для возмещения вреда, причиненного местной реке Граевке…
Ученые в Томске придумали недорогой катализатор непосредственно для выделения водорода из сельскохозяйственных отходов, таких как…
Беспилотные летательные аппараты впервые были использованы для оценки запасов кормовой базы непосредственно для рыбы в…