Программа на основе математической модели, созданной в Донском государственном техническом университете, оптимизирует работу климатических систем. Главная цель учёных – улучшить условия для пассажиров и водителей в общественном транспорте.
Как сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ, разработка анализирует такие параметры, как температура, влажность и уровень кислорода и углекислого газа в транспорте. В зависимости от внутреннего климата, программа будет регулировать среду в салоне. Это повысит комфорт и санитарные условия для людей, а также сэкономит электроэнергию. Экспериментально установлено, что программа уменьшает потребление энергии летом — с 3,1 кВт до 0,6 кВт, зимой — с 11,6 кВт до 3,9 кВт, а также до 1,5 литров топлива в час.
Руководитель проекта Иван Панфилов отметил, что рециркуляция воздуха в современных автомобилях порой повышает влажность и количество углекислого газа. Модель ДГТУ работает более совершенно, так как учитывает эти показатели.
Ранее «ЭкоПравда» сообщила, что ученые обнаружили новое явление для квантовых технологий.
Европейские и австралийские геологи получили доказательства того, что под равниной Налларбор в Австралии, сложенной известняковыми…
Ученые из Севастополя усовершенствовали трехканальный алгоритм обработки спутниковых данных, благодаря которому стало возможным более оперативно…
Специалисты Санкт-Петербургского государственного аграрного университета (СПбГАУ) совместно с коллегами разработали метод подготовки семян мягкой пшеницы…
Российские ученые обнаружили в акватории Баренцева и Карского морей ранее не описанный водный поток протяженностью…
Изменение климата может привести к формированию над Арктикой небольшой и относительно слабой озоновой дыры. В…
Испанские ученые обнаружили ископаемые свидетельства того, что диплодоки, относящиеся к группе гигантских растительноядных динозавров-завроподов, обитали…