Фото: Общественная Служба Новостей
Ученые Казанского государственного аграрного университета совместно с коллегами из Казанского национального исследовательского технического университета им. А. Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) и Института механики и машиностроения КазНЦ РАН придумали математические модели, за счет которых удается определять оптимальный режим работы трактора непосредственно для разных типов почвы и тем самым экономить примерно до 30% топлива при маневрах техники. Об этом ТАСС накануне сообщили в пресс-службе Казанского ГАУ.
Как рассказал кандидат технических наук, заведующий кафедрой общеинженерных дисциплин Казанского государственного аграрного университета Геннадий Пикмуллин, были установлены количественные зависимости между различными свойствами почвы и режимами работы тракторов. В частности, проанализировали работу тракторов на слежавшейся пахоте, свежевспаханном поле и стерне.
При этом для каждого типа работы разработали свои оптимальные нагрузки, например, на слежавшейся пахоте такая нагрузка составляет 6,9 килоньютона, на свежевспаханном поле чуть меньше — 6,6 килоньютона, а на стерне — всего 5,9 килоньютона.
Ранее «ЭкоПравда» информировала, что Трамп намерен отменить принятые при Обаме нормы по парниковым газам.
К концу XXI века глобальное потепление и участившиеся волны жары могут привести к сокращению ареалов…
Российские ученые в рамках 72-й антарктической экспедиции планируют приступить к поиску льда, возраст которого может…
Микропластик обнаружен в организме 91% тапиров и гигантских муравьедов, обитающих в трех регионах Бразилии. Примечательно,…
Мировые выбросы углекислого газа от сжигания ископаемого топлива в 2026 году могут уменьшиться на 0,4%…
Археологи обнаружили в Барабинской степи Западной Сибири артефакты, которые могут свидетельствовать о существовании ранее неизвестной…
На географическом факультете Высшей школы экономики (ВШЭ) создали цифровой сервис для оперативной оценки природных и…