Фото: Общественная Служба Новостей
Ученые Казанского государственного аграрного университета совместно с коллегами из Казанского национального исследовательского технического университета им. А. Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) и Института механики и машиностроения КазНЦ РАН придумали математические модели, за счет которых удается определять оптимальный режим работы трактора непосредственно для разных типов почвы и тем самым экономить примерно до 30% топлива при маневрах техники. Об этом ТАСС накануне сообщили в пресс-службе Казанского ГАУ.
Как рассказал кандидат технических наук, заведующий кафедрой общеинженерных дисциплин Казанского государственного аграрного университета Геннадий Пикмуллин, были установлены количественные зависимости между различными свойствами почвы и режимами работы тракторов. В частности, проанализировали работу тракторов на слежавшейся пахоте, свежевспаханном поле и стерне.
При этом для каждого типа работы разработали свои оптимальные нагрузки, например, на слежавшейся пахоте такая нагрузка составляет 6,9 килоньютона, на свежевспаханном поле чуть меньше — 6,6 килоньютона, а на стерне — всего 5,9 килоньютона.
Ранее «ЭкоПравда» информировала, что Трамп намерен отменить принятые при Обаме нормы по парниковым газам.
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) отыскали способ останавливать утечки нефти и газа посредством…
Международный коллектив геологов нашел достоверные свидетельства формирования еще одного крупного разлома на территории Восточной Африки…
Сотрудник Центрального сибирского ботанического сада СО РАН непосредственно в составе международного коллектива исследователей обнаружил в…
Специалисты Института общей и неорганической химии им. Н.С. Курнакова (ИОНХ РАН) и МГУ им. М.В.…
Охранная зона природного памятника регионального значения "Геологические обнажения девона на реке Оредеж у пос. Ям-Тесово"…
Изучение северной части Каспийского моря демонстрирует, что уровень моря неуклонно продолжает снижаться, и на данный…