Китайские ученые из Харбинского инженерного университета заявили о разработке новой технологии лазерного движителя для подводных лодок.
Система, названная «подводный волоконно-лазерный плазменный детонационный движитель», использует тончайшие оптические волокна, покрывающие корпус субмарины, для генерации плазмы в воде.
Прорыв в разработке связан с отказом от традиционных механических частей, что практически устраняет вибрации и делает субмарины невидимыми для гидролокации.
Лазерные импульсы создают плазму, которая, расширяясь, вызывает детонационную волну, толкающую подлодку вперед.
Ученые утверждают, что система может создавать тягу до 70 000 ньютонов при мощности лазера в 2 мегаватта — это сравнимо с реактивными двигателями.
Эффект суперкавитации, возникающий от лазерных импульсов, уменьшает сопротивление воды, что теоретически позволяет развивать скорость, близкую к скорости звука, при минимальном уровне шума.
Однако технология сталкивается с проблемами охлаждения и интеграции в существующие подлодки. Кроме того, система может сталкиваться с проблемами при работе в условиях высокой солености воды.
Напомним, что томские ученые создали систему ИИ для видеомониторинга на нефтяных станциях. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Начало весьма длительной серии геомагнитных возмущений ожидается в нынешнюю пятницу из-за сформировавшейся непосредственно на Солнце…
Специалисты НИУ "МЭИ" создали небольшую мобильную гидроэлектростанцию, за счет которой можно получать электричество от течения…
Специалисты МГУ им. М. В. Ломоносова создали специальный наносенсор, способный определять содержание в воде одновременно…
Птицеводческая компания будет выплачивать 250 млн рублей непосредственно для возмещения вреда, причиненного местной реке Граевке…
Ученые в Томске придумали недорогой катализатор непосредственно для выделения водорода из сельскохозяйственных отходов, таких как…
Беспилотные летательные аппараты впервые были использованы для оценки запасов кормовой базы непосредственно для рыбы в…