Во время сложных маневров пилоты и космонавты испытывают сильные перегрузки. Специалисты центра «Сверхзвук» МГУ нашли способ контролировать их и снизить риски. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе университета.
Ученые создали математическую модель, которая управляет тренажерами и точно передает перегрузки. Теперь можно воспроизводить резкие изменения нагрузки и тренировать пилотов в условиях, близких к реальным.
В сообщении уточняется, что метод включает три важных элемента: систему имитации перегрузок, алгоритм управления и способ безопасного возврата платформы. Такой подход убирает ограничения старых тренажеров и делает обучение более точным.
Степан Лемак, заместитель директора центра «Сверхзвук», объяснил, что процесс разделили на два этапа. Сначала идет моделирование перегрузок, потом — возврат платформы в исходное положение. Это позволяет держать тренировку под контролем и соблюдать безопасность.
Напомним, что студент Московского авиационного института (МАИ) Александр Шалаев изобрел систему, которая позволит хирургам проводить операции из любого конца света. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Москва активно осваивает беспилотные технологии. Вот уже почти полгода по улицам столицы курсирует первый в…
Участники экспедиции Института востоковедения РАН непосредственно при раскопках в Гизе уникального погребения в доселе неизвестной…
Поток быстрого солнечного ветра поступил к Земле непосредственно из корональной дыры, но магнитных бурь на…
Mason Elephant Park, расположенный на острове Бали, прекратил окончательно катать людей на слонах. Причем это…
Российские ученые применили методы квантовой химии и системы ИИ непосредственно для поиска стабильных соединений углерода…
Международный коллектив физиков разработал недавно особое покрытие непосредственно для внешней и внутренней поверхности труб, которое…