Во время сложных маневров пилоты и космонавты испытывают сильные перегрузки. Специалисты центра «Сверхзвук» МГУ нашли способ контролировать их и снизить риски. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе университета.
Ученые создали математическую модель, которая управляет тренажерами и точно передает перегрузки. Теперь можно воспроизводить резкие изменения нагрузки и тренировать пилотов в условиях, близких к реальным.
В сообщении уточняется, что метод включает три важных элемента: систему имитации перегрузок, алгоритм управления и способ безопасного возврата платформы. Такой подход убирает ограничения старых тренажеров и делает обучение более точным.
Степан Лемак, заместитель директора центра «Сверхзвук», объяснил, что процесс разделили на два этапа. Сначала идет моделирование перегрузок, потом — возврат платформы в исходное положение. Это позволяет держать тренировку под контролем и соблюдать безопасность.
Напомним, что студент Московского авиационного института (МАИ) Александр Шалаев изобрел систему, которая позволит хирургам проводить операции из любого конца света. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Хасанский суд вынес приговор браконьерам, пойманным при незаконном вылове трепанга в нацпарке «Земля леопарда». Они…
На фоне роста цен на ритуальные услуги россияне всё чаще выбирают картонные гробы как экономичную…
В Якутии спасателям удалось полностью ликвидировать лесные пожары, угроза для населённых пунктов полностью отсутствует. Об…
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал документ, по которому будут определены признаки неиспользования земельных участков. Он…
Уже третьи сутки по Иркутску бродит дикая рысь, поймать которую никак не удается спецслужбам. Ее…
В Минприроде намерены запретить полимерные коррексы и жесткие лотки для пищевых продуктов к 2030 году.…
