Во время сложных маневров пилоты и космонавты испытывают сильные перегрузки. Специалисты центра «Сверхзвук» МГУ нашли способ контролировать их и снизить риски. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе университета.
Ученые создали математическую модель, которая управляет тренажерами и точно передает перегрузки. Теперь можно воспроизводить резкие изменения нагрузки и тренировать пилотов в условиях, близких к реальным.
В сообщении уточняется, что метод включает три важных элемента: систему имитации перегрузок, алгоритм управления и способ безопасного возврата платформы. Такой подход убирает ограничения старых тренажеров и делает обучение более точным.
Степан Лемак, заместитель директора центра «Сверхзвук», объяснил, что процесс разделили на два этапа. Сначала идет моделирование перегрузок, потом — возврат платформы в исходное положение. Это позволяет держать тренировку под контролем и соблюдать безопасность.
Напомним, что студент Московского авиационного института (МАИ) Александр Шалаев изобрел систему, которая позволит хирургам проводить операции из любого конца света. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Климатологи и океанологи проследили впервые за круговоротом углерода непосредственно между Северным Ледовитым океаном, арктическими реками…
Китайские и европейские климатологи завили, что объем выбросов углекислого газа непосредственно в Северной Африке и…
Вода из родников непосредственно на территории Москвы в целом не отличается постоянством качества и потому…
Жители британского побережья недавно стали свидетелями довольно редкого явления, как пишет Daily Mail. На пляже…
Неприятный запах воды и воздуха в последние дни в Тюмени связан прежде всего с активным…
Последние несколько часов непосредственно перед рассветом будут наилучшим временем наблюдения яркого звездопада Южные дельта-Аквариды, который…