Во время сложных маневров пилоты и космонавты испытывают сильные перегрузки. Специалисты центра «Сверхзвук» МГУ нашли способ контролировать их и снизить риски. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе университета.
Ученые создали математическую модель, которая управляет тренажерами и точно передает перегрузки. Теперь можно воспроизводить резкие изменения нагрузки и тренировать пилотов в условиях, близких к реальным.
В сообщении уточняется, что метод включает три важных элемента: систему имитации перегрузок, алгоритм управления и способ безопасного возврата платформы. Такой подход убирает ограничения старых тренажеров и делает обучение более точным.
Степан Лемак, заместитель директора центра «Сверхзвук», объяснил, что процесс разделили на два этапа. Сначала идет моделирование перегрузок, потом — возврат платформы в исходное положение. Это позволяет держать тренировку под контролем и соблюдать безопасность.
Напомним, что студент Московского авиационного института (МАИ) Александр Шалаев изобрел систему, которая позволит хирургам проводить операции из любого конца света. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Ученые впервые изучат особенности микроклимата ледника Кропоткина, расположенного на острове Земля Александры в архипелаге Земля…
Ученые Института биологии Коми научного центра УрО РАН впервые проведут полную инвентаризацию микроводорослей и цианобактерий,…
На Солнце фиксируется усиление вспышечной активности: за последние сутки ее индекс поднялся с 2 до…
Российские специалисты разработали математическую модель, позволяющую промышленным предприятиям сокращать расходы на электроэнергию за счет использования…
Ученые Южно-Уральского государственного университета разработали новую рецептуру морозостойкого пластика, способного сохранять эластичность и прочность даже…
Европейские исследователи обнаружили связь между изменениями окраски отдельных участков северной части Тихого океана и накоплением…