Ученые из Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали новую технологию, которая повышает надежность легкого бетона почти в два раза.
Легкий бетон, как следует из названия, обладает меньшей плотностью, чем обычный. Это позволяет строить более легкие конструкции, что особенно важно для зданий и мостов. Однако при нагреве выше 200°C материал теряет прочность.
Исследователи ПНИПУ решили эту проблему, армируя легкий бетон двумя компонентами: стальным волокном и нанокремнеземом.
В ходе эксперимента, ученые сравнили 36 образцов бетона, разделенных на четыре группы: три группы с разными сочетаниями армирующих компонентов (стальное волокно, нанокремнезем, и оба элемента) и одна контрольная группа с чистым бетоном.
Тесты показали, что бетон с 1% стального волокна и 3% нанокремнезема оказался на 41% прочнее чистого раствора.
По словам Александра Сиянова, кандидата технических наук, наличие стальных волокон и нанокремнезема значительно снижает износ материала. Нанокремнезем препятствует образованию микротрещин и улучшает гидратацию бетона.
Новая технология позволит строить более прочные и надежные конструкции из легкого бетона, которые будут более устойчивы к воздействию высоких температур.
Ранее «ЭкоПравда» информировала о том, что в Абрау нашли считавшуюся вымершей тюльку.
Ученые «Газпром нефти» провели исследование природы в районе Северного морского пути. Они оценили популяции птиц…
Исследователи химического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова применили лазерную плазму непосредственно для…
Ученые давно занимаются исследованием водяного льда и его разновидностей, чтобы объяснить его свойства. В журнале…
Геомагнитная обстановка непосредственно в период майских праздников ожидается достаточно спокойной, как сообщили накануне в лаборатории…
Сотрудники экологического фонда "Чистые моря" совместно с ведущими специалистами по морским млекопитающим Института проблем экологии…
Китайские ученые разрабатывают на данный момент технологии получения авиационного топлива непосредственно из углекислого газа. Как…