Фото: dvfu.ru
Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и специалисты Института №2 «Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки» Московского авиационного института (МАИ) разработали новый способ производства материалов для авиационных двигателей. Об этом сообщает пресс-служба ДВФУ.
Ученые объединили пять различных металлов в один прочный композит с помощью современных методов диффузионного спекания. Исследование проводилось в соответствии с государственным заданием Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.
Александр Самардак, проректор по научной работе ДВФУ, сообщил, что разработанный технологический подход позволит повысить эффективность создания композитов и покрытий с градиентными функциональными свойствами.
Проректор пояснил, что такие функционально-градиентные материалы используются для создания деталей и конструкций оборудования и машин, работающих в экстремальных условиях, например, в промышленном двигателестроении. Ученые разработали новую систему обработки композитов, которая сохраняет их целостную форму, а также сокращает время производственного цикла. Качество композитных изделий было подтверждено в ходе физико-механических испытаний.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что российские ученые усовершенствовали материал для костных имплантатов.
В Ленинградском зоопарке у пары японских макак Киото и Мии появилось потомство. Как сообщил вице-губернатор…
В Иркутске сотрудники полиции предупредили жителей о появлении рыси в городской черте. Хищника несколько раз…
Кунгурская ледяная пещера приостановила работу на неопределенный срок с понедельника, 2 июня. Причиной стало решение…
Высокое содержание витамина С, который не только укрепляет иммунитет, но и стимулирует выработку коллагена, а…
Центр восстановления и адаптации птиц — первое в столице специализированное подразделение для спасения пернатых, открылся…
Тигровые комары могут появиться на юге России из-за потепления, но риск заражения лихорадкой чикунгунья маловероятен.…
