В России разработали новую технологию производства авиационных композитов

Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и специалисты Института №2 «Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки» Московского авиационного института (МАИ) разработали новый способ производства материалов для авиационных двигателей. Об этом сообщает пресс-служба ДВФУ.

Ученые объединили пять различных металлов в один прочный композит с помощью современных методов диффузионного спекания. Исследование проводилось в соответствии с государственным заданием Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.

Александр Самардак, проректор по научной работе ДВФУ, сообщил, что разработанный технологический подход позволит повысить эффективность создания композитов и покрытий с градиентными функциональными свойствами.

Проректор пояснил, что такие функционально-градиентные материалы используются для создания деталей и конструкций оборудования и машин, работающих в экстремальных условиях, например, в промышленном двигателестроении. Ученые разработали новую систему обработки композитов, которая сохраняет их целостную форму, а также сокращает время производственного цикла. Качество композитных изделий было подтверждено в ходе физико-механических испытаний.

Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что российские ученые усовершенствовали материал для костных имплантатов.