Фото: Общественная Служба Новостей
Ученые Института катализа СО РАН вместе с коллегами из Новосибирского госуниверситета (НГУ) создали оптимальный катализатор непосредственно для превращения пластиковых отходов в моторное топливо. Об этом сообщили накануне ТАСС в пресс-службе вуза.
Отмечается, что такой бифункциональный катализатор не использует платину, и потому такой метод сильно снижает его стоимость. Благодаря этой разработке топливо становится весьма пригодным для использования в условиях холодного климата.
Для получения топлива отходы полиэтилена и полипропилена специально нагревают до температуры в 600 градусов Цельсия, после чего получается пиролизное масло — достаточно темная густая жидкость с резким запахом. Но его нельзя использовать непосредственно в качестве топлива, поскольку оно может существенно испортить двигатель, а на холоде и вовсе замерзнуть. Чтобы сделать из него довольно пригодное топливо, масло подвергают в дальнейшем специальной обработке. Для этого и нужен бифункциональный катализатор.
Ранее «ЭкоПравда» информировала, что в РФ создали экспресс-тест для выявления вредного пластика.
Китайские исследователи приступили к разработке специализированной спутниковой платформы, которая будет использоваться для экспериментов по мутационной…
В одном из водоемов Великобритании обнаружили инвазивного рачка, которого называют «демонической креветкой» и «креветкой-убийцей». Специалисты…
Установка метеорологического радара в Антарктиде может значительно повысить точность глобальных прогнозов погоды. К такому выводу…
Национальный комитет Десятилетия ООН по восстановлению экосистем готовит к публикации «Байкальское досье» — исследование, посвященное…
В Турции продолжаются исследования скальной формации в районе горы Арарат, которую некоторые исследователи связывают с…
Образцы вулканического пепла, сохранившиеся на территории античных Помпей, помогли ученым из Италии и США усовершенствовать…