Ученые из СамГТУ вместе с коллегами из Москвы и Екатеринбурга нашли новые материалы, которые помогут аккумуляторам работать лучше в условиях холода. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу университета.
Специалисты изучили вещества, способные проводить кислородные ионы. Они искали такие материалы, которые сохраняли бы эффективность при более низких температурах.
В лаборатории их проверили в разных условиях — при разном давлении, во влажной и сухой среде. В итоге оказалось, что эти материалы устойчивы к температурным перепадам и сохраняют свою проводимость даже при 800 градусах.
Как пояснила доцент СамГТУ Елизавета Морхова, принцип работы топливных элементов похож на обычные аккумуляторы, только там используется другой способ передачи заряда.
«Твердооксидные топливные элементы — ТОТЭ — работают при высоких температурах, но благодаря новым материалам можно снизить этот порог и сделать их более эффективными», — отметила она.
Такие аккумуляторы применяют для обеспечения связи, питания жилых домов, а также в военной и космической технике. Теперь, благодаря этому открытию, их можно будет сделать надежнее и долговечнее.
Напомним, что в России разработали новый плазменный ракетный двигатель, который может сократить время полета до Марса до 30–60 дней. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Ученые «Газпром нефти» провели исследование природы в районе Северного морского пути. Они оценили популяции птиц…
Исследователи химического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова применили лазерную плазму непосредственно для…
Ученые давно занимаются исследованием водяного льда и его разновидностей, чтобы объяснить его свойства. В журнале…
Геомагнитная обстановка непосредственно в период майских праздников ожидается достаточно спокойной, как сообщили накануне в лаборатории…
Сотрудники экологического фонда "Чистые моря" совместно с ведущими специалистами по морским млекопитающим Института проблем экологии…
Китайские ученые разрабатывают на данный момент технологии получения авиационного топлива непосредственно из углекислого газа. Как…