В целом, целью проекта является создание робота, способного очищать корпуса судов. Санкт-Петербургский государственный морской технический университет объединился с Институтом проблем механики для проведения этого исследования.
«Разработка робототехнического комплекса для очистки корпусов судов от обрастания» — так называется проект (Стратегический проект № 4 «Морская робототехника»). Он касается актуальной проблемы в судостроении — как очистить суда и их корпуса от таких вещей, как балянусы и водоросли. Это не только влияет на экологию судна, но и увеличивает расход топлива и снижает скорость.
Очистка корпусов судов — трудоемкий и дорогостоящий процесс, но роботы могут сделать его намного проще и эффективнее. В этом году консорциум «Морские приоритеты» разработал робота, который может быстро и эффективно очищать корпуса судов. В течение следующих двух лет они планируют испытать прототип и подготовить его к серийному производству.
Ранее «ЭкоПравда» сообщает, что в Московской области генеральный директор организации подозревается в нарушении правил обращения экологически опасных веществ и отходов.
Геологи Камчатского государственного университета (КамГУ) им. Витуса Беринга совместно с исследователями Северо-Восточного университета Хилл в…
Оценки нефтяных запасов Западной Сибири, сформированные во второй половине XX века, могут быть существенно завышены.…
В Омской области объявлен режим неблагоприятных метеорологических условий (НМУ), при которых загрязняющие вещества могут накапливаться…
Необходимость законодательного закрепления правил наблюдения за дельфинами в Черном море связана с защитой морских млекопитающих…
Наблюдать пик активности метеорного потока Эпсилон-Персеиды в ночь на 10 сентября можно будет при благоприятных…
В Москве представили результаты международного проекта «В космос со своим помидором», в рамках которого семена…