Согласно веб-сайту Тяньцзиньского университета, команда из школы машиностроения этого научного учреждения преобразовала структуру топливного элемента с протонообменной мембраной, чтобы добавить новые элементы и оптимизировать алгоритмы передачи газа, воды, тепла и электричества. Об этом пишет Planet Today.
Команда разработала самые тонкие топливные элементы со сверхвысокой мощностью. Они смогли удалить обычные газодиффузионные слои и проточные каналы, используя ультратонкую пленку из углеродных нанопроволок и металлической пены. Пленка получена методом гальванопластики.
Это ноу-хау способствовало уменьшению толщины мембранного электрод-узла на 90% и снижению затрат на массообмен на 80% из-за диффузии реагента. Это удвоило плотность мощности топливного элемента.
Согласно расчетам, проведенным исследовательской группой, максимальная объемная мощность блока топливных элементов может быть увеличена до 9,8 киловатт на литр с использованием обновленной конструкции.
Ранее ЭкоПравда информировала, что обнаружен механизм, помогающий запоминать информацию.
Команда астрономов из Великобритании, Австралии, Дании и США открыла недавно потенциально обитаемую планету под названием…
Археологи открыли недавно уникальное деревянное сооружение, созданное из массивных бревен, непосредственно на берегу старинной реки…
Москва активно осваивает беспилотные технологии. Вот уже почти полгода по улицам столицы курсирует первый в…
Участники экспедиции Института востоковедения РАН непосредственно при раскопках в Гизе уникального погребения в доселе неизвестной…
Поток быстрого солнечного ветра поступил к Земле непосредственно из корональной дыры, но магнитных бурь на…
Mason Elephant Park, расположенный на острове Бали, прекратил окончательно катать людей на слонах. Причем это…