Согласно веб-сайту Тяньцзиньского университета, команда из школы машиностроения этого научного учреждения преобразовала структуру топливного элемента с протонообменной мембраной, чтобы добавить новые элементы и оптимизировать алгоритмы передачи газа, воды, тепла и электричества. Об этом пишет Planet Today.
Команда разработала самые тонкие топливные элементы со сверхвысокой мощностью. Они смогли удалить обычные газодиффузионные слои и проточные каналы, используя ультратонкую пленку из углеродных нанопроволок и металлической пены. Пленка получена методом гальванопластики.
Это ноу-хау способствовало уменьшению толщины мембранного электрод-узла на 90% и снижению затрат на массообмен на 80% из-за диффузии реагента. Это удвоило плотность мощности топливного элемента.
Согласно расчетам, проведенным исследовательской группой, максимальная объемная мощность блока топливных элементов может быть увеличена до 9,8 киловатт на литр с использованием обновленной конструкции.
Ранее ЭкоПравда информировала, что обнаружен механизм, помогающий запоминать информацию.
Новое исследование ученых из Эдинбургского университета дает неблагоприятные прогнозы по одному из крупнейших на данный…
Российским туристам в Стамбуле рекомендуется быть аккуратнее с людьми, которые якобы случайно роняют перед ними…
Ученые Санкт-Петербургского государственного университета и Института экологии горных территорий имени А. К. Темботова РАН провели…
Российские ученые заявили, что вода непосредственно в проливе между Соловецкими островами, то есть на месте…
Сажа от горения нефти, которое произошло из-за разрушения нефтехранилищ в Иране, способна достичь даже Арктической…
Грядущий природный феномен под названием Эль-Ниньо, характеризующийся в том числе аномальным повышением температуры непосредственно поверхностных…