Вулкан Олдоиньо-Ленгаи в Танзании стремительно погружается под землю в течение последних десяти лет.
С таким заявлением выступили американские учёные из Университета штата Пенсильвания, опубликовавшие свои выводы в журнале Geophysical Research Letters.
По мнению ученых, этот вулкан уникален тем, что извергает карбонатитовую лаву — редкий и очень текучий вид магмы, богатый кальцием и натрием, но бедный кремнеземом.
Спутниковые данные показали, что вулкан оседает со скоростью 3,6 сантиметра в год, что за период с 2013 по 2023 год привело к уменьшению его высоты на 36 сантиметров.
Учёные объясняют этот процесс опустением резервуара магмы под одним из кратеров вулкана.
Орбитальные снимки подтвердили, что земля вокруг северного жерла вулкана оседает с постоянной скоростью.
Вероятно, этот резервуар связан с более крупным магматическим хранилищем, расположенным на глубине более трёх километров под поверхностью.
Специалисты прогнозируют, что в ближайшие годы Олдоиньо-Ленгаи продолжит извергаться и погружаться, что требует дальнейшего наблюдения и изучения этого уникального природного явления.
Напомним, что ученые предложили необычное решение для сохранения исчезающих видов животных — переместить их ДНК и образцы клеток на Луну. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Российские ученые применили методы квантовой химии и системы ИИ непосредственно для поиска стабильных соединений углерода…
Международный коллектив физиков разработал недавно особое покрытие непосредственно для внешней и внутренней поверхности труб, которое…
Американские ботаники рассказали, что один из известных видов цветущих лиан, которые произрастают сейчас в прибрежных…
Научно-исследовательский и конструкторский институт химического машиностроения (АО "НИИхиммаш") намерен адаптировать специальную систему переработки диоксида углерода…
Улучшить свойства торфа, который используется для выращивания различных растений, могут так называемые биоугли непосредственно из…
Технологию применения вскрышных пород и шлаков цветной металлургии непосредственно при строительстве автодорог в условиях Крайнего…