ERL: самолеты оставляют более вредные для экологии инверсионные следы

Современные коммерческие самолеты, осуществляющие полёты на значительных высотах, оказывают большее воздействие на окружающую среду, что выявлено учеными из Имперского колледжа Лондона. Их исследование, опубликованное в Environmental Research Letters, показало, что современные борта, например Airbus A350 и Boeing 787, оставляют более долговечные инверсионные следы, чем старые модели пассажирских самолетов.

Анализируя данные о более чем 64 тысячах инверсионных следах самолетов, пролетающих над северной частью Атлантического океана, и используя алгоритмы машинного обучения, исследователи пришли к выводу, что подъем на высоты около 12 тысяч метров, выбираемый современными воздушными судами из экологических соображений, увеличивает количество оставляемых инверсионных следов. Это вызвано более низким расходом топлива на более высоких высотах, что, в свою очередь, приводит к увеличению выбросов и, потенциально, ухудшению климата.

По мнению доктора Эдварда Гриспердта из Института Грэнтема по изменению климата и окружающей среде, важно осознавать, что такие инверсионные следы и выбросы углерода от авиационного топлива могут усилить влияние на климат в большей степени, чем само сжигание углерода.

Ученые также выделили частные самолеты как наиболее значительных загрязнителей среды, отмечая их полеты на больших высотах, вне обычного воздушного пространства, и учитывая их эффективность в плане пассажировместимости.

Ранее «ЭкоПравда» информировала о том, что «радиосигналы пришельцев» возникают в облаках газа.