Машинист грузового поезда во время допроса рассказал, что причиной аварии в Мурманской области стал сломанный токоприемник. Об этом пишет Telegram-канал 112.
Машинист рассказал, что, когда в кабине загорелся главный выключатель, они с помощников вышли из поезда и увидели, что задний токоприемник опущен. Состав поезда покатился назад, когда они пытались устранить поломку. Машинист посчитал, что из-за сгоревшего главного выключателя поезд обесточен и не сможет тянуть состав.
Как сообщает murmansk.kp.ru, место, где остановился товарняк, имело небольшой наклон. Этого хватило для того, чтобы он покатился на пассажирский поезд.
По словам Галины Сушковой, бывшей дежурной станции, к трагедии привела цепочка ошибок: диспетчер мог пропустить поезд без остановки, а машинист и помощник не должны были покидать кабину электровоза одновременно.
Напоминаем, что вечером 18 декабря произошло столкновение поезда, следовавшего из Мурманска в Санкт-Петербург, с грузовым составом с рудой. В поезде находились 326 пассажиров, пострадали 25 человек, включая детей. Двое человек погибли. Авария произошла около станции «Княжая» в Кандалакшском районе Мурманской области.
Ранее «ЭкоПравда» писала, что жители Москвы заметили яркие световые столбы в небе.
Исследователи Университета Решетнева в Красноярске разработали технологию, за счет которой березе теперь можно придать текстуру…
Ученые Новгородского государственного университета (НовГУ) проанализировали содержание ряда тяжелых металлов непосредственно в белых грибах (Boletus…
Международный коллектив биологов исследовал структуру ДНК большого числа тропических ос-наездников, после чего пришел к выводу,…
29 июня состоялось заседание круглого стола фракции Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» на тему «Развитие речных перевозок…
Ученые НИУ "МЭИ" создали предиктивную модель топочных процессов и выбросов загрязняющих веществ непосредственно для цифрового…
Астероид Апофис, который летит к Земле и в апреле 2029 года пролетит непосредственно над Россией…