Тревожные новости сообщаются из горных районов Тянь-Шаня — крупнейший ледник этого высокогорного массива стремительно тает на глазах. По данным ученых, проводивших экспедиционные наблюдения, за последний год объем ледника заметно сократился, сообщает МК.
В ходе прошлогодней экспедиции специалисты установили контрольную сваю длиной 3 метра для мониторинга состояния ледового покрова. Однако при повторном посещении этого района в текущем году выяснилось, что ледник ушел вглубь на внушительные 20 метров, а общее уменьшение толщины льда составило 3 метра. Такие темпы таяния ледника вызывают серьезные опасения ученых.
Дело в том, что состояние этого гигантского ледника имеет ключевое значение для экосистемы всего горного региона. От него зависит водоснабжение обширных окружающих территорий. Поэтому столь стремительное сокращение ледникового массива грозит нарушить хрупкий баланс горной среды и вызвать серьезные экологические последствия.
Экспедиционные наблюдения демонстрируют, что процессы деградации ледников Тянь-Шаня заметно ускорились в последние годы. Ученые полагают, что это связано с общими климатическими изменениями, которые приводят к повышению температур и таянию вечных льдов высокогорья.
Ранее «ЭкоПравда» информировала о том, что глобализация науки дает обратный ход.
Российские ученые применили методы квантовой химии и системы ИИ непосредственно для поиска стабильных соединений углерода…
Международный коллектив физиков разработал недавно особое покрытие непосредственно для внешней и внутренней поверхности труб, которое…
Американские ботаники рассказали, что один из известных видов цветущих лиан, которые произрастают сейчас в прибрежных…
Научно-исследовательский и конструкторский институт химического машиностроения (АО "НИИхиммаш") намерен адаптировать специальную систему переработки диоксида углерода…
Улучшить свойства торфа, который используется для выращивания различных растений, могут так называемые биоугли непосредственно из…
Технологию применения вскрышных пород и шлаков цветной металлургии непосредственно при строительстве автодорог в условиях Крайнего…