Работягов: мазут из танкеров Керченского пролива подходит для топливных брекетов

В результате аварии танкеров в Керченском проливе произошло разливание мазута, которое, как оказалось, можно эффективно использовать не только как вторсырье, но и в более полезной роли. Как объяснил Константин Работягов, доцент кафедры общей и физической химии Крымского федерального университета имени В.И. Вернадского и кандидат химических наук, мазут способен стать компонентом для создания топливных брикетов. Основной идеей является смешивание мазута с древесными опилками, выступающими в качестве наполнителя. Это позволяет сформировать топливные брикеты, которые могут использоваться для обогрева.

Работягов отметил, что даже в случае присутствия песка, брикеты сохраняют свою горючесть, пусть и с некоторым ухудшением свойств. Этот подход не нов — в странах Южной Америки, например, активно применяют шелуху от злаковых культур для аналогичных целей, отапливая дома в сельских районах.

Сбор разлитого мазута является приоритетной задачей и должен осуществляться максимально быстро, пока нефтепродукты не достигли береговой линии. В этой практике активно применяются специальные сорбенты, которые поглощают нефтяные остатки с поверхности воды. Процесс схож с посыпанием муки на воду, где мука, впитывая жидкость, образует густую субстанцию. Далее эту смесь собирают суда и направляют на переработку.

В этом контексте Работягов подчеркнул, что благоприятные для экологии холодные погодные условия предотвратили растекание мазута в виде тонкой плёнки, что не только осложнило бы процесс его сбора, но и нанесло бы значительный ущерб прибрежной полосе и водным экосистемам.

Ранее «ЭкоПравда» информировала о том, что специалисты университета Будапешта доказали, что собаки распознают голоса людей.