Изображение сгенерировано нейросетью ChatGPT
Ученые Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева (НГТУ) разработали безмоторную винтовую платформу, способную провести роботизированную технику непосредственно через болото и лед. Об этом ТАСС накануне сообщили в Минобрнауки РФ.
Это безмоторная шасси-платформа, работающая на роторно-винтовых движителях. В воде, снегу или жидкой грязи винтовые лопасти работают по принципу гребного винта — они аккуратно захватывают мягкую среду и затем отбрасывают ее назад, таким образом выталкивая платформу вперед. А вот на твердом грунте или льду тот самый вращающийся винт своими лопастями (а также специально приспособленными зацепами) цепляется за поверхность, словно зубчатое колесо, и практически «вкручивает» машину вперед.
Ключевое отличие данного изобретения от современных вездеходов в том, что у платформы не имеется собственного двигателя, поскольку энергию для вращения винтов получает от перевозимой машины, чей мотор и гидравлика оперативно подключаются к приводам платформы.
Ранее «ЭкоПравда» информировала, что петербургские ученые восстановили утраченные надписи на документах XIV-XV веков.
Результаты научного мониторинга в рамках программы «Точка №1» показали, что в 2025 году температура поверхностного…
Исследователи Мюнхенского технического университета (TUM) поставили под сомнение климатическую политику Евросоюза в отношении электромобилей. Об…
Студенты университета Решетнева в Красноярске разработали энергоэффективную установку, предназначенную для производства активированного угля из древесных…
Исследователи Северного Арктического федерального университета намерены разработать новые технологии переработки растительных отходов сельского хозяйства с…
Российские и узбекские археологи обнаружили в Ташкентской области каменные артефакты, которые, согласно предварительным оценкам, могут…
Исследователи Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН (ИПЭЭ РАН) вместе с коллегами…