Фото: wiki Commons/US Coast Guard/public domain
ФГБУ «Морспасслужба» намерена взыскать с ООО «Кама Шиппинг», владельца затонувшего танкера «Волгонефть-212», расходы на проведение работ по ликвидации разлива нефтепродуктов в акватории Черного моря. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на судебный акт, опубликованный в картотеке Арбитражного суда Краснодарского края.
Как следует из документа, до 14 февраля заявление ФГБУ «Морспасслужбы» оставлено без движения. До этой даты заявитель должен оплатить государственную пошлину и предоставить в суд доказательства о принятых мерах по досудебному урегулированию спора.
В качестве ответчиков выступят еще два лица — ООО «Каматрансойл», связанное с «Кама Шиппинг», и ЗАО «Волгатранснефть», владелец танкера «Волгонефть-239», также потерпевшего крушение в акватории Черного моря 15 декабря 2024 года.
ООО «Кама Шиппинг» привлечено к административной ответственности по ч. 2 ст. 14.43 КоАП РФ (нарушение требований технических регламентов). За нарушение предусмотрен штраф в размере до 600 тысяч рублей с конфискацией предметов административного правонарушения.
Ранее «ЭкоПравда» писала, что МЧС почти вдвое сократило число специалистов, ликвидирующих ЧП на Черном море.
Начало весьма длительной серии геомагнитных возмущений ожидается в нынешнюю пятницу из-за сформировавшейся непосредственно на Солнце…
Специалисты НИУ "МЭИ" создали небольшую мобильную гидроэлектростанцию, за счет которой можно получать электричество от течения…
Специалисты МГУ им. М. В. Ломоносова создали специальный наносенсор, способный определять содержание в воде одновременно…
Птицеводческая компания будет выплачивать 250 млн рублей непосредственно для возмещения вреда, причиненного местной реке Граевке…
Ученые в Томске придумали недорогой катализатор непосредственно для выделения водорода из сельскохозяйственных отходов, таких как…
Беспилотные летательные аппараты впервые были использованы для оценки запасов кормовой базы непосредственно для рыбы в…