Фото: wiki Commons/US Coast Guard/public domain
ФГБУ «Морспасслужба» намерена взыскать с ООО «Кама Шиппинг», владельца затонувшего танкера «Волгонефть-212», расходы на проведение работ по ликвидации разлива нефтепродуктов в акватории Черного моря. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на судебный акт, опубликованный в картотеке Арбитражного суда Краснодарского края.
Как следует из документа, до 14 февраля заявление ФГБУ «Морспасслужбы» оставлено без движения. До этой даты заявитель должен оплатить государственную пошлину и предоставить в суд доказательства о принятых мерах по досудебному урегулированию спора.
В качестве ответчиков выступят еще два лица — ООО «Каматрансойл», связанное с «Кама Шиппинг», и ЗАО «Волгатранснефть», владелец танкера «Волгонефть-239», также потерпевшего крушение в акватории Черного моря 15 декабря 2024 года.
ООО «Кама Шиппинг» привлечено к административной ответственности по ч. 2 ст. 14.43 КоАП РФ (нарушение требований технических регламентов). За нарушение предусмотрен штраф в размере до 600 тысяч рублей с конфискацией предметов административного правонарушения.
Ранее «ЭкоПравда» писала, что МЧС почти вдвое сократило число специалистов, ликвидирующих ЧП на Черном море.
Городская пыль в Москве наиболее вредной считается в летний период, как заявили специалисты Института геохимии…
Новый вид краба, характерный преимущественно для Атлантики, успешно прижился в водах Азовского моря. По всей…
Звездопады лучше всего наблюдать непосредственно в поле или же на берегу водоема, причем вдали от…
Международные нормативы содержания радионуклидов непосредственно в морской воде, которые помогали бы ученым оценивать так называемый…
Китайские генетики придумали сорт гибридной пшеницы, которая почти на 60-70% превосходит уже существующие сорта данного…
Российские ученые разработали, а также успели запатентовать способ распознавания локальных сейсмических событий непосредственно на территории…