Фото: wiki Commons/US Coast Guard/public domain
ФГБУ «Морспасслужба» намерена взыскать с ООО «Кама Шиппинг», владельца затонувшего танкера «Волгонефть-212», расходы на проведение работ по ликвидации разлива нефтепродуктов в акватории Черного моря. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на судебный акт, опубликованный в картотеке Арбитражного суда Краснодарского края.
Как следует из документа, до 14 февраля заявление ФГБУ «Морспасслужбы» оставлено без движения. До этой даты заявитель должен оплатить государственную пошлину и предоставить в суд доказательства о принятых мерах по досудебному урегулированию спора.
В качестве ответчиков выступят еще два лица — ООО «Каматрансойл», связанное с «Кама Шиппинг», и ЗАО «Волгатранснефть», владелец танкера «Волгонефть-239», также потерпевшего крушение в акватории Черного моря 15 декабря 2024 года.
ООО «Кама Шиппинг» привлечено к административной ответственности по ч. 2 ст. 14.43 КоАП РФ (нарушение требований технических регламентов). За нарушение предусмотрен штраф в размере до 600 тысяч рублей с конфискацией предметов административного правонарушения.
Ранее «ЭкоПравда» писала, что МЧС почти вдвое сократило число специалистов, ликвидирующих ЧП на Черном море.
Исследователи Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна (СПбГУПТД) вместе с коллегами из Петербургского института…
В Ямало-Ненецком автономном округе в 2026 году исследователи выявили максимальную за время наблюдений глубину сезонного…
Развитие солнечной и ветровой энергетики может сопровождаться изменениями микроклимата и негативно сказываться на местных экосистемах.…
Исследователи Института химии и химической технологии СО РАН в Красноярске разработали технологию переработки отходов осины,…
На Тайване создали программное приложение с искусственным интеллектом, способное оценивать последствия землетрясений для зданий и…
Москва во второй раз возглавила сводный рейтинг субъектов Российской Федерации по развитию экономики замкнутого цикла…