Правительство поддержало ускоренное развитие экологичных видов транспорта

В транспортном секторе Россия быстро увеличивает долю газомоторного топлива. За десять лет выбросы автомобильного и специализированного транспорта в России выросли до одного миллиарда кубометров. Поскольку владельцы этих автомобилей тратят на бензин в три раза меньше, чем водители бензиновых и дизельных машин, неудивительно, что расход газа у них вырос в десять раз. Загрязняющих веществ выбрасывается как минимум в 10 раз меньше.

Если бы российское правительство перевело общественный транспорт и муниципальные машины на газомоторное топливо, оно сэкономило бы более 152 миллиардов рублей в год, а 2,8 тысячи человек перестали бы ежегодно умирать от болезней, связанных с выбросами, открыв новые рынки внутри страны в период ее экономического противостояния с Западом.

Федеральные власти признали свои цели по дальнейшей «газификации экономики» и увеличению государственной поддержки регионов по нескольким ключевым направлениям, о чем заявил заместитель председателя правительства РФ Александр Новак на совещании, посвященном расширению рынка газомоторного топлива, в июле этого года. Например, частный бизнес сможет получить субсидии на строительство заправок на метановом топливе в большем количестве российских регионов, чем раньше.

Положительная тенденция неоспорима. В начале сентября аналитики «Газпром газомоторное топливо» опубликовали рейтинг регионов России по уровню развития рынка газомоторного топлива в 2021 году, который выявил 20-процентный рост регионов с рейтингом выше среднего (учитывались объемы потребления газомоторного топлива, развитие газозаправочной инфраструктуры и эффективность ее использования, государственная поддержка).

Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что cтартовала уникальная экспедиция «Заповедная Россия: от Кольского до Камчатского».