Фото: МЧС России
Международная морская организация (ИМО) утвердила новые правила, обязывающие судовладельцев платить за выбросы углекислого газа. Решение принято в ходе переговоров в Лондоне и вступит в силу через четыре года.
Система предусматривает сбор за превышение установленных лимитов, а также возможность торговли углеводородными квотами между судоходными компаниями.
По данным консалтинговой группы Umas, это позволит сократить выбросы на 8% к 2030 году, хотя цель ИМО — 20%. Ежегодные доходы от системы оценены в 10 млрд долларов и будут направлены на модернизацию судов.
Сообщается, что Россия, Саудовская Аравия и ОАЭ выступили против инициативы, тогда как Китай и Бразилия её поддержали. ЕС изначально предлагал фиксированный налог, но согласился на компромиссный вариант. США не заняли четкой позиции, хотя ранее администрация Трампа отвергала подобные меры.
Окончательное утверждение правил состоится в октябре на заседании ИМО. До этого продолжится доработка деталей соглашения.
Тем временем учёные обнаружили в Арктике выбросы ртути из-за таяния вечной мерзлоты. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Группировка находящихся непосредственно на орбите микроспутников Starlink на данный момент превысила количество в 10 тысяч…
Новое исследование ученых из Эдинбургского университета дает неблагоприятные прогнозы по одному из крупнейших на данный…
Российским туристам в Стамбуле рекомендуется быть аккуратнее с людьми, которые якобы случайно роняют перед ними…
Ученые Санкт-Петербургского государственного университета и Института экологии горных территорий имени А. К. Темботова РАН провели…
Российские ученые заявили, что вода непосредственно в проливе между Соловецкими островами, то есть на месте…
Сажа от горения нефти, которое произошло из-за разрушения нефтехранилищ в Иране, способна достичь даже Арктической…