Фото: МЧС России
Международная морская организация (ИМО) утвердила новые правила, обязывающие судовладельцев платить за выбросы углекислого газа. Решение принято в ходе переговоров в Лондоне и вступит в силу через четыре года.
Система предусматривает сбор за превышение установленных лимитов, а также возможность торговли углеводородными квотами между судоходными компаниями.
По данным консалтинговой группы Umas, это позволит сократить выбросы на 8% к 2030 году, хотя цель ИМО — 20%. Ежегодные доходы от системы оценены в 10 млрд долларов и будут направлены на модернизацию судов.
Сообщается, что Россия, Саудовская Аравия и ОАЭ выступили против инициативы, тогда как Китай и Бразилия её поддержали. ЕС изначально предлагал фиксированный налог, но согласился на компромиссный вариант. США не заняли четкой позиции, хотя ранее администрация Трампа отвергала подобные меры.
Окончательное утверждение правил состоится в октябре на заседании ИМО. До этого продолжится доработка деталей соглашения.
Тем временем учёные обнаружили в Арктике выбросы ртути из-за таяния вечной мерзлоты. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Теплая температура воды в море стала причиной активного захода в Приморье гигантских медуз ропилем. Об…
Российские ученые выяснили, как сушить древесные отходы с минимальными энергозатратами: разработанная ими математическая модель с…
Причиной прорыва озера Азау на знаменитом Эльбрусе (Кабардино-Балкария) в августе 2025 года оказалось таяние ледников,…
Организаторы Фестиваля науки намерены представить в Минске интерактивную экспозицию под названием "Лунная база", которая посвящена…
Китайские, японские и европейские климатологи выяснили, что ежегодный объем выбросов метана непосредственно на территории Сибири…
Ученые научно-просветительской экспедиции "Плавучий университет имени В. И. Вернадского" по итогам пятилетнего гидрохимического мониторинга подтвердили…