Фото: МЧС России
Международная морская организация (ИМО) утвердила новые правила, обязывающие судовладельцев платить за выбросы углекислого газа. Решение принято в ходе переговоров в Лондоне и вступит в силу через четыре года.
Система предусматривает сбор за превышение установленных лимитов, а также возможность торговли углеводородными квотами между судоходными компаниями.
По данным консалтинговой группы Umas, это позволит сократить выбросы на 8% к 2030 году, хотя цель ИМО — 20%. Ежегодные доходы от системы оценены в 10 млрд долларов и будут направлены на модернизацию судов.
Сообщается, что Россия, Саудовская Аравия и ОАЭ выступили против инициативы, тогда как Китай и Бразилия её поддержали. ЕС изначально предлагал фиксированный налог, но согласился на компромиссный вариант. США не заняли четкой позиции, хотя ранее администрация Трампа отвергала подобные меры.
Окончательное утверждение правил состоится в октябре на заседании ИМО. До этого продолжится доработка деталей соглашения.
Тем временем учёные обнаружили в Арктике выбросы ртути из-за таяния вечной мерзлоты. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Продолжительная теплая погода осенью способна нарушить естественный цикл развития растений, особенно если на фоне так…
Американские специалисты обнаружили значительное увеличение содержания железосодержащих соединений в сотнях рек Аляски. По оценке ученых,…
Ученые из Севастополя создали систему, способную автоматически выявлять присутствие нефтепродуктов в воде по изменениям поведения…
Специалисты Северного Арктического федерального университета (САФУ) занимаются модернизацией оборудования арктических котельных, использующих биотопливо. Ожидается, что…
Французские археологи нашли в самом центре Парижа фрагменты древних оборонительных конструкций, которые, предположительно, могли относиться…
Российские альпинисты, находившиеся на Манаслу в Непале для восхождения на вершину высотой 8163 м, начали…