Фото: wiki Commons/Philippine Coast Guard/public domain
Компания «Каматрансойл», владеющая затонувшим танкером «Волгонефть-212», оценила убытки от потери судна в 200 млн рублей. Теперь собственник пытается взыскать эту сумму с арендатора — ООО «Кама Шиппинг». Требование рассмотрит арбитражный суд Пермского края 8 апреля, передает URA.RU.
Компании имеют признаки аффилированности. Согласно открытым данным, ООО «Каматрансойл» — собственник танкера «Волгонефть-212», а ООО «Кама Шиппинг» — эксплуатант судна. Владельцем 33% «Каматрансойл» и 50% «Кама Шиппинг» является одно лицо — предприниматель Константин Сельков.
Напомним, что ЧП с танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» произошло 15 декабря 2024 года в Керченском проливе. В результате инцидента в акваторию Черного моря попало примерно 2,5 тыс. тонн нефтепродуктов.
Ранее «ЭкоПравда» писала, что детские лагеря просят Минэкономразвития о мерах поддержки в связи с ЧС в Анапе.
Исследователи Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна (СПбГУПТД) вместе с коллегами из Петербургского института…
В Ямало-Ненецком автономном округе в 2026 году исследователи выявили максимальную за время наблюдений глубину сезонного…
Развитие солнечной и ветровой энергетики может сопровождаться изменениями микроклимата и негативно сказываться на местных экосистемах.…
Исследователи Института химии и химической технологии СО РАН в Красноярске разработали технологию переработки отходов осины,…
На Тайване создали программное приложение с искусственным интеллектом, способное оценивать последствия землетрясений для зданий и…
Москва во второй раз возглавила сводный рейтинг субъектов Российской Федерации по развитию экономики замкнутого цикла…