Президиум Государственной комиссии по вопросам развития Арктики рассмотрел вопрос о том, как увеличить грузоперевозки по Северному морскому пути. Одна из проблем заключается в том, что западные санкции препятствуют реализации инвестиционных проектов в этой области. Об этом сообщает «НИА ЭКО».
Несмотря на многочисленные трудности, показатели перевозок в прошлом году превысили плановые на 2 миллиона тонн. На данный момент Государственная комиссия ищет новые пути финансирования развития региона. Будет сформирована единая финансово-экономическая модель, увязывающая государственные планы по Северному морскому пути с планами грузоотправителей.
Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики, госкорпорация «Росатом» и грузовладельцы заключили между собой соглашения. Стороны обязались достичь объемов, указанных в их соглашении, и поэтому планируется, что к 2024 году грузопотоки будет достигнут до 83 миллионов тонн.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что ученые обнаружили новое генетическое заболевание неврологического характера у детей.
Начало весьма длительной серии геомагнитных возмущений ожидается в нынешнюю пятницу из-за сформировавшейся непосредственно на Солнце…
Специалисты НИУ "МЭИ" создали небольшую мобильную гидроэлектростанцию, за счет которой можно получать электричество от течения…
Специалисты МГУ им. М. В. Ломоносова создали специальный наносенсор, способный определять содержание в воде одновременно…
Птицеводческая компания будет выплачивать 250 млн рублей непосредственно для возмещения вреда, причиненного местной реке Граевке…
Ученые в Томске придумали недорогой катализатор непосредственно для выделения водорода из сельскохозяйственных отходов, таких как…
Беспилотные летательные аппараты впервые были использованы для оценки запасов кормовой базы непосредственно для рыбы в…