Президиум Государственной комиссии по вопросам развития Арктики рассмотрел вопрос о том, как увеличить грузоперевозки по Северному морскому пути. Одна из проблем заключается в том, что западные санкции препятствуют реализации инвестиционных проектов в этой области. Об этом сообщает «НИА ЭКО».
Несмотря на многочисленные трудности, показатели перевозок в прошлом году превысили плановые на 2 миллиона тонн. На данный момент Государственная комиссия ищет новые пути финансирования развития региона. Будет сформирована единая финансово-экономическая модель, увязывающая государственные планы по Северному морскому пути с планами грузоотправителей.
Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики, госкорпорация «Росатом» и грузовладельцы заключили между собой соглашения. Стороны обязались достичь объемов, указанных в их соглашении, и поэтому планируется, что к 2024 году грузопотоки будет достигнут до 83 миллионов тонн.
Ранее «ЭкоПравда» сообщала, что ученые обнаружили новое генетическое заболевание неврологического характера у детей.
Европейские и австралийские геологи получили доказательства того, что под равниной Налларбор в Австралии, сложенной известняковыми…
Ученые из Севастополя усовершенствовали трехканальный алгоритм обработки спутниковых данных, благодаря которому стало возможным более оперативно…
Специалисты Санкт-Петербургского государственного аграрного университета (СПбГАУ) совместно с коллегами разработали метод подготовки семян мягкой пшеницы…
Российские ученые обнаружили в акватории Баренцева и Карского морей ранее не описанный водный поток протяженностью…
Изменение климата может привести к формированию над Арктикой небольшой и относительно слабой озоновой дыры. В…
Испанские ученые обнаружили ископаемые свидетельства того, что диплодоки, относящиеся к группе гигантских растительноядных динозавров-завроподов, обитали…