Фото: wiki Commons/Philippine Coast Guard/public domain
Специалисты Морской спасательной службы обследовали кормовую часть затонувшего танкера «Волгонефть-212», который находится на дне Керченского пролива в 11 километрах от берега.
Замеры толщины металла позволяют предположить, что судно может быть поднято. Об этом сообщили в Telegram-канале оперативного штаба Краснодарского края.
По словам главного водолазного специалиста Морспасслужбы Дениса Полянского, результаты обследования подтверждают возможность подъема судна. Водолазы замерили толщину металла кормовой части танкера, и ее состояние признано удовлетворительным для проведения работ.
Следует отметить, что танкер «Волгонефть-212» затонул в Керченском проливе, место его расположения уже детально изучено. Работы по подъему судна планируется начать после проведения дополнительных исследований.
Специалисты отметили, что это сложная операция, которая потребует привлечения специальной техники и согласования с экологами.
Напомним, что научный руководитель Института водных проблем РАН Виктор Данилов-Данильян заявил, что контакт с мазутом может вызвать химические ожоги, аллергии и экземы. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Начало весьма длительной серии геомагнитных возмущений ожидается в нынешнюю пятницу из-за сформировавшейся непосредственно на Солнце…
Специалисты НИУ "МЭИ" создали небольшую мобильную гидроэлектростанцию, за счет которой можно получать электричество от течения…
Специалисты МГУ им. М. В. Ломоносова создали специальный наносенсор, способный определять содержание в воде одновременно…
Птицеводческая компания будет выплачивать 250 млн рублей непосредственно для возмещения вреда, причиненного местной реке Граевке…
Ученые в Томске придумали недорогой катализатор непосредственно для выделения водорода из сельскохозяйственных отходов, таких как…
Беспилотные летательные аппараты впервые были использованы для оценки запасов кормовой базы непосредственно для рыбы в…