Фото: wiki Commons/Philippine Coast Guard/public domain
Специалисты Морской спасательной службы обследовали кормовую часть затонувшего танкера «Волгонефть-212», который находится на дне Керченского пролива в 11 километрах от берега.
Замеры толщины металла позволяют предположить, что судно может быть поднято. Об этом сообщили в Telegram-канале оперативного штаба Краснодарского края.
По словам главного водолазного специалиста Морспасслужбы Дениса Полянского, результаты обследования подтверждают возможность подъема судна. Водолазы замерили толщину металла кормовой части танкера, и ее состояние признано удовлетворительным для проведения работ.
Следует отметить, что танкер «Волгонефть-212» затонул в Керченском проливе, место его расположения уже детально изучено. Работы по подъему судна планируется начать после проведения дополнительных исследований.
Специалисты отметили, что это сложная операция, которая потребует привлечения специальной техники и согласования с экологами.
Напомним, что научный руководитель Института водных проблем РАН Виктор Данилов-Данильян заявил, что контакт с мазутом может вызвать химические ожоги, аллергии и экземы. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Минприроды России намеревается взять на особый контроль существующие навалы мусора на контейнерных площадках. Отмечается, что…
Российские и зарубежные палеогенетики нашли в четырех могильниках древних охотников-собирателей, которые жили у берегов озера…
Ученые Новгородского государственного университета создали архитектуру единой трансграничной туристической платформы, которая поможет решить основные проблемы…
Ученые Дагестанского государственного университета создали пористые композитные мембраны, способные разлагать стойкие органические загрязнители в воде…
Ученые Сибирского государственного университета науки и технологий им. академика М.Ф. Решетнева сумели придумать специальное устройство…
Российские, европейские и американские геологи выяснили, что Алеутские острова и связанная непосредственно с ними граница…