Разборка кормовой части танкера «Волгонефть-239» практически завершена. Демонтировано уже 85% конструкции, сообщили в Министерстве транспорта России, передаёт ТАСС.
В ведомстве отметили, что работы идут быстрее запланированного срока. «Сейчас специалисты разбирают два последних танка аварийного судна. Более 600 тонн металла уже отправлено на переработку», — заявили в Минтрансе.
В ближайшее время демонтаж планируют полностью завершить. За экологическую безопасность отвечает Морспасслужба, а водолазы следят за положением затонувших частей судна, проверяют их герметичность и берут пробы воды и грунта.
Тем временем, спасатели в Анапе применяют пожарные мотопомпы для того, чтобы очистить морское дно от мазута.
Эти устройства установлены на борту спасательного судна и функционируют по принципу эжекции. Мощные насосы засасывают загрязнённый песок и мазут с глубины, а водолазы контролируют процесс под водой.
Напомним, что старую хлопковую одежду теперь можно использовать для создания прочной упаковочной бумаги. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Исследователи из России придумали математическую модель, позволяющую в режиме реального времени отмечать источники опасных подземных…
Специалисты Института геохимии и аналитической химии им. В. И. Вернадского Российской академии наук (ГЕОХИ РАН)…
Научно-исследовательское судно "Академик Опарин" с группой ученых на борту направилось в 83-ю экспедицию, посвященную комплексному…
Серия некрупных землетрясений непосредственно у берегов Крыма является в целом типичной для Крымско-Кавказского региона и…
Земля 6 июля будет проходить самую дальнюю от Солнца точку своей привычной орбиты (афелий), поэтому…
Астрономическое лето пришло 21 июня в 11:24 мск в Россию и другие страны Северного полушария…