Разборка кормовой части танкера «Волгонефть-239» практически завершена. Демонтировано уже 85% конструкции, сообщили в Министерстве транспорта России, передаёт ТАСС.
В ведомстве отметили, что работы идут быстрее запланированного срока. «Сейчас специалисты разбирают два последних танка аварийного судна. Более 600 тонн металла уже отправлено на переработку», — заявили в Минтрансе.
В ближайшее время демонтаж планируют полностью завершить. За экологическую безопасность отвечает Морспасслужба, а водолазы следят за положением затонувших частей судна, проверяют их герметичность и берут пробы воды и грунта.
Тем временем, спасатели в Анапе применяют пожарные мотопомпы для того, чтобы очистить морское дно от мазута.
Эти устройства установлены на борту спасательного судна и функционируют по принципу эжекции. Мощные насосы засасывают загрязнённый песок и мазут с глубины, а водолазы контролируют процесс под водой.
Напомним, что старую хлопковую одежду теперь можно использовать для создания прочной упаковочной бумаги. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Продолжительная теплая погода осенью способна нарушить естественный цикл развития растений, особенно если на фоне так…
Американские специалисты обнаружили значительное увеличение содержания железосодержащих соединений в сотнях рек Аляски. По оценке ученых,…
Ученые из Севастополя создали систему, способную автоматически выявлять присутствие нефтепродуктов в воде по изменениям поведения…
Специалисты Северного Арктического федерального университета (САФУ) занимаются модернизацией оборудования арктических котельных, использующих биотопливо. Ожидается, что…
Французские археологи нашли в самом центре Парижа фрагменты древних оборонительных конструкций, которые, предположительно, могли относиться…
Российские альпинисты, находившиеся на Манаслу в Непале для восхождения на вершину высотой 8163 м, начали…