В пресс-службе Самарского университета имени Королева было официально объявлено о представлении инновационной модели экологически чистого двигателя для сверхлегких ракет-носителей, что значительно снизит стоимость космических запусков. Об этом сообщает ТАСС.
Ученые университета работают над проектом, направленным на замену вредных компонентов топлива, включая азотный тетраоксид и гептил, более безопасными и экологически чистыми альтернативами. В качестве новой топливной комбинации были выбраны авиационный керосин Т-1 и закись азота, обладающие высокой энергетической эффективностью и безопасностью, подчеркнули в пресс-службе университета.
Для данного нового вида топлива было спроектировано сопло с оригинальной системой охлаждения, изготовленное с применением метода 3D-печати. В настоящее время университет начал изготовление прототипа двигателя, первые испытания которого запланированы на наступающую осень.
Кроме того, специалисты Научно-исследовательского центра космической энергетики и студенческого конструкторского бюро «Феникс» также активно участвуют в этом проекте. Разработка осуществляется в рамках Передовой инженерной школы совместно с предприятием «ОДК-Кузнецов».
Ранее «ЭкоПравда» информировала о том, что в МГУ найдут разрушающие нефть бактерии в почве островов Арктики.
Ученые «Газпром нефти» провели исследование природы в районе Северного морского пути. Они оценили популяции птиц…
Исследователи химического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова применили лазерную плазму непосредственно для…
Ученые давно занимаются исследованием водяного льда и его разновидностей, чтобы объяснить его свойства. В журнале…
Геомагнитная обстановка непосредственно в период майских праздников ожидается достаточно спокойной, как сообщили накануне в лаборатории…
Сотрудники экологического фонда "Чистые моря" совместно с ведущими специалистами по морским млекопитающим Института проблем экологии…
Китайские ученые разрабатывают на данный момент технологии получения авиационного топлива непосредственно из углекислого газа. Как…