Фото: wiki Commons/US Coast Guard/public domain
Если в Азовском море хотя бы немного снизить солёность — всего на полпроцента — это может серьёзно повлиять на ситуацию. Об этом сообщил ТАСС Дмитрий Ворона сенатор от Запорожской области.
Он отметил, что такой шаг даст возможность вернуть в водоём миллионы мальков редких рыб: белуги, севрюги и осетра. Это не отдельная инициатива, а часть большого плана.
В стратегии устойчивого развития Приазовья до 2040 года, по словам Вороны, стоит целый ряд задач: рост численности населения, повышение зарплат, снижение солёности, развитие промышленности и туризма.
Снижение солёности — важный пункт. Сейчас, как говорит Ворона, уровень превысил 15%. Для сравнения, в 2006 году он был всего 9,3%. Это изменение привело к всплеску медуз — и это стало проблемой и для рыболовов, и для отдыхающих.
Один из способов изменить ситуацию — расчистка русел малых рек, которые питают море. Несколько участков уже привели в порядок. В 2025 году работы продолжатся. Всего нужно расчищать около 700 километров.
«Если мы хотим вернуть рыбу и убрать медуз, надо дать морю больше пресной воды», — объясняет Ворона. По его словам, даже минимальное снижение солёности может поднять ценность моря почти на треть.
Напомним, что экологи назвали обмеление Каспия угрозой для природных комплексов. Подробнее об этом читайте в материале «ЭкоПравды».
Российские ученые применили методы квантовой химии и системы ИИ непосредственно для поиска стабильных соединений углерода…
Международный коллектив физиков разработал недавно особое покрытие непосредственно для внешней и внутренней поверхности труб, которое…
Американские ботаники рассказали, что один из известных видов цветущих лиан, которые произрастают сейчас в прибрежных…
Научно-исследовательский и конструкторский институт химического машиностроения (АО "НИИхиммаш") намерен адаптировать специальную систему переработки диоксида углерода…
Улучшить свойства торфа, который используется для выращивания различных растений, могут так называемые биоугли непосредственно из…
Технологию применения вскрышных пород и шлаков цветной металлургии непосредственно при строительстве автодорог в условиях Крайнего…